Beschrijving
Frame & Vork Set ARGON 18 E-117 2020 Zwart Mat Rood
De ARGON 18 E-117 2020 frameset biedt de beste prijs-kwaliteitverhouding van het merk, perfect voor diegenen die serieus trainen en een gemiddelde tot volledige afstand willen rijden.
Frame & Vork Set ARGON 18 E-117 2020 Zwart Rood Mat
De Argon 18 E-117 Tri frameset werd tegelijk uitgebracht met de E-119, en beide zijn opvolgers van de E-118 Next. De E-117 is de UCI-legale versie voor amateurtriatleten. Hij glijdt nog steeds snel, maar met een vergelijkbare geometrie, meer afstelling aan de voorkant, een minder agressieve buisvorm, eenvoudigere remmen en een comfortabelere rit.
De zadelpen biedt een groot verstelbereik. De zithoek is 78 graden, maar de klem zit op een rail waarmee je de klem 28 mm naar voren of naar achteren kunt bewegen. Je kunt ongelooflijk agressief, totaal conservatief of ergens daar tussenin zijn.
Argon 18 houdt van aerodynamica en gebruikt het voor praktische doeleinden. Met de BB86 bottom bracket kunnen ze meer aerodynamische buizen bouwen en de breedte van de liggende achtervorken configureren voor meer stijfheid en om bredere velgen en banden toe te staan. Ze hebben ook de V-brakes ontworpen die zich verbergen achter de vork en het zadel. De vorm is uniek voorArgon 18 en is speciaal ontworpen om op deze punten te passen. De achterrem rust op de staande achtervork voor meer comfort en eenvoud, waardoor het verwisselen van wielen eenvoudiger is. De voorderailleurbevestiging is van gesmeed aluminium. Het frame is compatible met elektronische en mechanische groepen. De Di2 accu is weggewerkt in de zadelpen.
SAMENSTELLING
- Volledig carbon frame met hoge modulus.
- Geïntegreerd 3D-stuursysteem.
- Zwarte TRP argon 18 remmen.
FRAME TECHNOLOGIEËN
Optimale balans
Dit is een subtiele alchemie van lichtheid, stijfheid, comfort en aerodynamica.
Integratie
Argon 18 oplossingen zijn afgestemd op de specifieke behoeften van mannelijke en vrouwelijke fietsers op alle wedstrijdniveaus. Bovendien zijn de voortdurend evoluerende innovations gemakkelijk aan te passen en te gebruiken.
Aerodynamica
Bij high-performance wielrennen telt elke seconde en aerodynamica kan alles veranderen. Daarom is elke vermindering in luchtweerstand, hoe klein ook, van het grootste belang.
Argon 18 test zijn fietsen in echte windomstandigheden, zodat alle producten oneindig veel nauwkeuriger en concurrerender zijn.
AFS - Argon Fit System
Het is ontworpen om consistente prestaties en optimale ergonomie te bieden aan rijders van alle fysieke maten.
3D-systeem
Dit is een intelligente mechanische oplossing die de balhoofdbuis verlengt voor meer positioneringsmogelijkheden. Er zijn drie balhoofdbuisposities mogelijk voor elke framemaat; dit verhoogt de stijfheid met 5% bij 15 mm en 11% bij 25 mm, vergeleken met traditionele spacers. Met dit systeem kan de hoogte van het stuur perfect worden aangepast aan de behoeften en voorkeuren van elke rijder.
Positionering en geometrie
In Argon 18 verdelen ze de tafel in huit verschillende secties, elk met een specifieke rol. Naarmate de lengte van het frame toeneemt, neemt ook de lengte van elke sectie toe. Dit behoudt de evenwichtige verhoudingen van de fiets en zorgt ervoor dat alle frames, ongeacht hun grootte, een ideale ergonomie en een feilloos rijgedrag hebben.
HDS - Double Horizontal System
Argon 18 is erin geslaagd stijfheid en comfort te combineren, eigenschappen die normaal als tegenpolen worden beschouwd.
Het basisidee is eenvoudig: de framebuizen zijn ontworpen voor een specifiek doel.
Argon 18 verdeelt het frame in twee zones langs een diagonale lijn:
1. De buizen in het onderste deel van het frame zijn gemaakt met meer koolstofvezel voor maximale stijfheid, met name in de trapas. Dit zorgt voor een nauwkeurige en responsieve energieoverdracht zoals geen ander.
2. 2. De buizen in het bovenste deel van het frame zijn gemaakt van minder flexibel carbon om trillingen te absorberen en te zorgen voor maximaal comfort op alle soorten terrein.
