Tubeless VTT banden, 27,5 en 29 inch

Welke profielen voor welk terrein?

• Cross-country en droog terrein: lage en dicht op elkaar staande noppen, bijna continue middenlijn, voor een lichte en rollende band, zoals de Race King van Continental of de Aspen van Maxxis.
• Trail en all mountain: hogere noppen en opvallende schouders voor grip in bochten, zoals de Wild AM2 van Michelin of de Nobby Nic van Schwalbe.
• Enduro en downhill: hoge noppen en dikke karkas, zoals de Minion DHF en DHR II of de Assegai van Maxxis.
• Modder: hoge, smalle en ver uit elkaar staande noppen, die in de grond grijpen en zich bij elke omwenteling losmaken, zoals de Wild Mud van Michelin.

Voor en achter hebben niet dezelfde rol: de voorband stuurt de fiets en houdt het in de bocht, de achterband geeft de aandrijving door en vangt de remkracht op.

Karkas en bescherming: wat betekenen de versies?

Eenzelfde model is vaak in verschillende karkassen verkrijgbaar. De lichtste zijn geschikt voor cross-country en snelle ritten; de versterkte versies voegen extra lagen stof of inserts toe in de zijkanten tegen snijwonden en inklemmingen, voor enkele tientallen grammen extra. Elke merk heeft zijn eigen terminologie: EXO, EXO+ en Double Down bij Maxxis, Super Ground en Super Trail bij Schwalbe, ProTection bij Continental, Hardskin bij Hutchinson. De TPI, het aantal draden per inch van de karkas, geeft informatie over zijn soepelheid: 120 TPI voor een dunne en soepele karkas, 60 TPI voor een dikkere karkas.

Rubber: grip of rendement?

MTB-banden combineren vaak verschillende mengsels: harder in het midden voor snelheid en duurzaamheid, zachter op de zijnoppen voor grip in bochten. Merken schalen vervolgens hun rubbers van het meest rollende naar het meest gripvaste, zoals MaxxSpeed, MaxxTerra en MaxxGrip bij Maxxis, of Addix Speed, SpeedGrip en Soft bij Schwalbe. Bij trail en enduro vormt een zachte rubber aan de voorkant en een iets hardere aan de achterkant een gangbaar compromis.

Maat en breedte: van cross-country naar fat bike

De diameter wordt gemeten in inches of in ETRTO: een 29 x 2.40 past op een velg van 622 mm, een 27,5 x 2.35 op een velg van 584 mm, voor een breedte van ongeveer 60 mm. Cross-country banden meten vaak van 2,2 tot 2,4 inches, trail en enduro banden van 2,4 tot 2,6 inches; de WT versies van Maxxis zijn geoptimaliseerd voor een velg met een interne breedte van 30 tot 35 mm. Dan komen de zogenaamde plus banden, rond de 2,8 inches, gevolgd door fat bike banden, ongeveer 100 mm breed. Controleer altijd de ruimte in de vork en tussen de achtervorken.

Tubeless, druk en lekken

Tubeless is de standaardmontage geworden in MTB: zonder binnenband knelt de band niet meer bij schokken en kan deze veel minder opgepompt worden, wat de grip en het comfort verhoogt, terwijl de preventieve vloeistof doornen en kleine sneden dicht. Pomp de voorband iets minder op dan de achterband, nog lager op modderig terrein, en pas aan in kleine stappen afhankelijk van je gewicht en de breedte van de band, zonder onder het minimum van de fabrikant te komen. In enduro en downhill beschermen schuiminserts in de band de velg en maken een lagere druk mogelijk. Geen enkele band is echt lekvrij: een versterkte karkas en tubeless blijven de beste bescherming.

Electrische MTB band

Zwaarder en krachtiger, een elektrische MTB belast zijn banden meer. De modellen die daarvoor bestemd zijn, aangeduid met de termen E-Bike, VAE of E-50, versterken de karkas en het rubber: Taipan Koloss van Hutchinson, E-Wild van Michelin of Rock Hawk E-Bike van CST.

Wielen, binnenbanden en banden voor andere disciplines

Om van een brede band te profiteren, moet de velg ook passen: de MTB-wielen geven hun interne breedte aan. Als je met een binnenband blijft, kies dan uit de MTB binnenbanden; preventieve vloeistof, ventielen, strips en pompen zijn te vinden onder de MTB reparatieaccessoires. De BMX banden en de weg- en gravelbanden hebben hun eigen pagina's, en de volledige selectie van fietsbanden beslaat ook de kindermaten en stadsbanden.

Welke MTB banden kiezen?

Hutchinson heeft samen met Mavic en Michelin de tubeless UST standaard voor MTB ontwikkeld; hun assortiment gaat van de Python voor cross-country tot de Griffus voor enduro, met versterkte Hardskin zijkanten.

CST, een historische merk van de Taiwanese fabrikant Cheng Shin, die ook eigenaar is van Maxxis, biedt de recreatieve MTB, de elektrische MTB met de Rock Hawk E-Bike en de fat bikes met de Big Boat of de Surge aan.

Schwalbe categoriseert zijn MTB-banden op karkas, van Super Ground tot Super Trail, en op rubber Addix; de Nobby Nic, veelzijdig, en de Johnny Watts, goedgekeurd voor elektrische MTB, zijn twee voorbeelden.

Continental biedt de Race King en de Cross King, snel in cross-country, in ProTection tubeless ready versies, evenals de Double Fighter voor paden en de stad.

Michelin organiseert zijn assortiment per discipline: Wild AM2 en Force AM2 voor all mountain, Wild Enduro, XC2 voor cross-country, DH Mud voor downhill op modderig terrein en E-Wild voor elektrische MTB.

Maxxis associeert zijn triple compound rubberen 3C, van MaxxSpeed tot MaxxGrip, met EXO of Double Down karkassen op modellen zoals de Minion DHF en DHR II, de Assegai, de Dissector of de Rekon.

Waar vind je MTB banden in de aanbieding?

Oudere series en banden uit eerdere collecties zijn verzameld in de afslag van MTB-wielen en banden; de net binnengekomen modellen staan in de nieuwigheden. Voor de terugkeer van modderige terreinen, zoals tijdens de zomersolden, is het een goed moment om je banden te vernieuwen.

Veelgestelde vragen

Welke druk voor een MTB band?

Dit hangt af van je gewicht, de breedte van de band, de montage en het terrein. Bij tubeless rijdt men vaak aanzienlijk minder opgepompt dan met een binnenband, en de voorband iets minder dan de achterband. Begin met de aanbevelingen van de fabrikant en verlaag dan in kleine stappen totdat de band niet meer wegglijdt in de bocht en niet meer op de velg klapt.

Welke MTB band voor modder?

Een band met hoge, smalle en ver van elkaar staande noppen, die door de modder heen dringt en de grond bij elke omwenteling afvoert. Een iets smallere sectie snijdt beter door de modder dan een zeer brede band, en een zachte rubber heeft betere grip op natte wortels.

Is een MTB band geschikt om op de weg te rijden?

Een band met noppen rijdt zwaar op asfalt, wordt luid en slijt snel. Voor een MTB die vooral in de stad of op groene paden gebruikt wordt, is een hybride band, met een gladde middelste band en geribbelde schouders, geschikter en stiller.

MTB band soepel of rijdend: wat is het verschil?

Het verschil zit in de draad van de hiel. De soepele band, met aramide hiel, is lichter, kan worden gevouwen voor transport en is meestal tubeless ready. De stijve band, met stalen hiel, wordt voornamelijk gebruikt op recreatieve MTB's en wordt geleverd met een binnenband.

Moet de band voor en achter hetzelfde zijn?

Niet per se. Veel rijders monteren een band met meer noppen en een zachtere rubber aan de voorkant, voor betere richting en remkracht, en een snellere band aan de achterkant. Sommige modellen zijn zelfs als paar ontworpen, zoals de Minion DHF voor de voorkant en DHR II voor de achterkant bij Maxxis.