Racefiets banden: tubeless of met binnenband

Welke breedte voor uw racefiets banden?

De maat 700x25C staat voor een band van 25 mm voor een velg van 622 mm, in ETRTO 25-622. De 23 mm was lang de standaard, maar heeft plaatsgemaakt voor 25 en daarna 28 mm: bij gelijke druk heeft een bredere band een korter contactvlak, rolt hij met minder weerstand en filtert hij trillingen beter. 30 en 32 mm passen bij lange duurritten en slechte wegen. De grens ligt bij de fiets: de remklauwen van velgremmen laten zelden meer dan 28 mm door, terwijl een frame met schijfremmen vaak meer toelaat, volgens de opgave van de fabrikant.

Tubeless of binnenband op de racefiets?

De band met binnenband blijft het eenvoudigst om te monteren en langs de weg te repareren. De tubeless ready band monteert u zonder binnenband, met afdichtmiddel dat kleine lekjes dicht zonder dat u hoeft te stoppen; u rijdt hem met iets minder druk en het risico op een snakebite verdwijnt. Hij vraagt om een geschikte velg en afdichtmiddel dat u moet verversen. Kies op een velg zonder haken een band die voor deze montage is goedgekeurd en ga niet boven 5 bar. De tube, om zijn binnenband heen genaaid en op een speciale velg gelijmd, heeft een eigen categorie.

Wedstrijd, training of vier seizoenen: welk rubber en welk karkas?

• Wedstrijd: soepel karkas met hoge TPI, zacht rubber en lichte bescherming, voor rendement en grip, met snellere slijtage.
• Training: dikker loopvlak en antileklaag, om zonder pech kilometers te maken.
• Vier seizoenen en winter: rubber dat soepel blijft in de kou en grip houdt op nat wegdek, en versterkte bescherming tegen het vuil dat de regen op de weg spoelt.

Sommige reeksen bieden hetzelfde model voor verschillende toepassingen, zoals de Grand Prix 5000 van Continental, verkrijgbaar als wedstrijdversie en als All Season.

Welke bandenspanning voor racefiets banden?

De druk hangt in de eerste plaats af van uw gewicht en de breedte van de band: hoe breder, hoe lager. Blijf binnen het bereik dat op de zijwand staat en onder de grens van de velg. Op een nat of slecht wegdek verbeteren een paar tienden bar minder de grip en het comfort. Een tubeless band pompt u meestal iets minder hard op dan een band met binnenband van dezelfde breedte. De calculators van band- en velgfabrikanten geven een vertrekpunt, dat u rit na rit verfijnt.

Gravel- en veldritbanden

Gravelbanden zijn breder, van ongeveer 35 tot 50 mm, en combineren een snel rollend midden met noppen aan de zijkant voor onverharde paden, zoals de Terreno van Vittoria, de G-One van Schwalbe of de Gravelking van Panaracer. In wedstrijden veldrijden beperkt het reglement van de UCI, de internationale wielerunie, de breedte tot 33 mm. Controleer de bandenvrijheid van uw frame voordat u een bredere band kiest.

Wielen, tubes, binnenbanden en reparatie

Een nieuwe band verdient een gezonde velg: bij de racefietswielen staat de binnenbreedte van elk model vermeld. Tubes hebben hun eigen pagina, net als binnenbanden voor de racefiets. Afdichtmiddel, reparatiepluggen en bandenlichters vindt u bij de reparatieaccessoires en pompen voor de racefiets. Rijdt u mountainbike, kijk dan bij de MTB-banden, en voor een oude maat of een stadsfiets bij alle fietsbanden.

Welke racefiets banden: welk merk kiezen?

Schwalbe reserveert de One-reeks voor de racefiets, waaronder de One Raceguard met antileklaag, en de G-One-reeks voor gravel, met de Addix-rubbermengingen.

Vittoria spreidt zijn racebanden van de Zaffiro voor de training tot de veelzijdige Rubino en de Corsa Pro voor de wedstrijd, en maakt ook baanbanden.

Goodyear, waarvan de fietsbanden onder licentie worden gemaakt, biedt de Eagle F1 voor de wedstrijd en de Vector, en versies Tubeless Complete, met een extra laag in het karkas die de lucht beter vasthoudt.

Continental maakt in Duitsland de Grand Prix 5000, verkrijgbaar in tubeless en All Season, en de Gatorskin, versterkt voor training op ruwe wegen.

Hutchinson ontwerpt zijn racebanden in zijn onderzoekscentrum in Châlette-sur-Loing, zoals de Fusion 5, ook in een versie voor alle seizoenen, en de Blackbird, verkrijgbaar tot 34 mm.

Pirelli, bandenfabrikant uit Milaan, maakt zijn P Zero Race bij Milaan met een karkas van 120 TPI en biedt de Cinturato voor training en gravel.

Waar vindt u racefiets banden in de aanbieding?

Artikelen uit vorige reeksen gaan naar de racewielen en -banden in de uitverkoop; net binnengekomen banden staan bij de nieuwe producten. Voordat de lange ritten weer beginnen, zijn Black Friday en de uitverkoop een goed moment om een nieuw paar te nemen.

Veelgestelde vragen

Band van 25 of van 28 mm: welke kiezen?

Als uw frame en velgen het toelaten, biedt 28 mm meer comfort en grip zonder merkbaar rendementsverlies, bij een aangepaste druk. De 25 mm houdt een klein gewichtsvoordeel en past beter op smalle velgen. Controleer op een fiets met velgremmen eerst of de band onder de remklauw door kan.

Hoe repareert u een tubeless band onderweg?

Het afdichtmiddel dicht de meeste kleine lekjes vanzelf: draai het wiel met het gat naar beneden en pomp daarna bij. Voor een grotere snee dicht een reparatieplug, met het bijbehorende gereedschap ingebracht, het gat. In het uiterste geval verwijdert u het tubeless ventiel, haalt u het vuil weg en legt u een binnenband in.

Hoe lang gaan racefiets banden mee?

De achterband slijt duidelijk sneller dan de voorband, en een wedstrijdband sneller dan een trainingsband. Let op een afgevlakt profiel, diepe sneden en de slijtage-indicatoren die sommige modellen hebben. Een band die lang ligt, veroudert ook: het rubber wordt harder en verliest grip.

Kunt u een binnenband in een tubeless band leggen?

Ja. Een tubeless ready band accepteert een binnenband, wat uitkomst biedt bij een grote snee. Verwijder het tubeless ventiel en maak de binnenkant van de band schoon, afdichtmiddel en vuil inbegrepen, voordat u de binnenband monteert.

Wat is het verschil tussen een racefietsband en een gravelband?

De gravelband is breder, van ongeveer 35 tot 50 mm, heeft ten minste op de schouders noppen en wordt duidelijk zachter opgepompt. Hij wint aan grip en comfort op onverharde paden, maar rolt minder snel op asfalt. Sommige banden van 30 tot 35 mm met een bijna glad loopvlak vormen de brug tussen beide.