Vanaf € 49,95
€ 37,30
Vanaf € 31,90
€ 29,54
Een mountainbike spatbord beschermt je ogen, je aandrijving en de afdichtingen van je vork tegen opspattend vuil. Vooraan wordt het geschroefd of bevestigd aan de brug van de verende vork; achteraan wordt het onder het zadel of op het frame gemonteerd, waarbij het wiel vrij kan bewegen. Kies het op basis van je vork, de diameter van de wielen en de breedte van de banden. Ook zijn hier modellen voor de weg en de stad te vinden.
Op een vochtige trail spat het voorwiel modder en steentjes recht in je gezicht en op je bril, juist wanneer je het terrein moet lezen. Het achterwiel spettert je rug, zadel en aandrijving nat. Een kort voor-spatbord houdt vaak het zicht vrij; een langere beschermt ook de afdichtingen van de vorken en het frame. Mountainbikers die de hele winter rijden of die urenlange tochten maken, profiteren van comfort en minder onderhoud.
Het voor-spatbord van een MTB wordt gemonteerd op de boog van de verende vork, die meebeweegt met het wiel: het blijft altijd op dezelfde afstand van de band, zonder risico op contact bij compressie. De modellen die in de daarvoor bestemde gaten op de boog zijn geschroefd, houden beter dan de modellen die met bindmiddelen zijn bevestigd, maar ze moeten passen bij je vork en soms bij de generatie. Universele modellen worden met bindmiddelen om de boog of de poten vastgezet. Een lang spatbord dat verder naar beneden voor het wiel hangt, beschermt meer de onderkant van de vorken en het frame.
Achter zijn er drie bevestigingsmogelijkheden. Het spatbord onder het zadel, bevestigd aan de rails, beschermt de rug en volgt de bewegingen van het zadel. Het model dat op de zadelpen clips, is geschikt voor een stijve zadelpen, maar niet voor een telescoopzadelpen, omdat het de daling zou blokkeren. Bij een volledig geveerde MTB, tenslotte, beweegt een klein spatbord dat op de achterbrug of de achtervork is bevestigd, mee met het wiel en raakt het niet aan wanneer de vering inwerkt.
Controleer de opgegeven wieldiameter, 26, 27,5 of 29 inch, meestal gedekt door eenzelfde model, en dan de maximale bandbreedte: een MTB-band van 2,4 of 2,6 inch vereist een breed spatbord om goed bedekt te zijn. Fat bikes hebben hun eigen modellen. Controleer bij een vork met een grote veerweg of het spatbord de onderkant van het frame of de diagonale buis raakt als de vork volledig is ingedrukt en het stuur is gedraaid.
Een elektrische MTB wordt vaak ook gebruikt voor dagelijkse ritten, op natte wegen. Sommige modellen worden geleverd met ogen die spatborden accepteren, andere hebben spatborden die specifiek door de fabrikant van de fiets zijn ontworpen. Anders biedt een voor-spatbord op de boog en een achter onder het zadel een goede compromis, te demonteren vóór een sportieve rit.
Voor een fiets die in de stad of op avontuur wordt gebruikt, completeren de standaards en de spiegels en bellen de uitrusting. De spatborden met spieën voor stads- en racefietsen zijn ook te vinden in de spatborden voor fietsen, en alle accessoires zijn opgenomen in de fietsbescherming.
RRP bedekt de voorkant met de ProGuard Bolt On, gemonteerd op de boog in Mini of Standaard versies, de EnduroGuard compact en de FatGuard voor fat bikes, en de achterkant met de RearGuard, waarvan een versie op het ICS-systeem van Fizik zadel kan worden bevestigd.
Riesel Design heeft zijn voor-spatborden Schlamm:PE en Kol:oss, en zijn achtermodellen RIT:ZE, in veel decoraties, om je MTB te personaliseren; de Schmutz:Fink kleedt kindfietsen aan.
Polisport biedt de Cross Country Evo aan, in een voorversie voor verende vork en in een achterversie voor 26 tot 29 inch, evenals de S-Mud achter verstelbaar van 16 tot 29 inch.
Rockshox ontwerpt spatborden die specifiek zijn voor zijn vorken, Lyrik, Pike, ZEB, SID, Rudy of Reba, die op de boog van de betreffende generatie worden bevestigd.
Zefal koppelt de Deflector, voor-spatbord zoals de FM40 of achter zoals de RM90, en de Shield, die onder het zadel wordt bevestigd voor wielen van 26 tot 29 inch.
Decoraties vervangen en oude versies gaan naar de uitverkoop van fietsbeveiliging; nieuwe modellen en kleuren komen binnen in de nieuwigheden. De winteruitverkopen vallen wanneer de paden het modderigst zijn.
Voor, een model bevestigd op de boog van de vork. Achter, een spatbord onder het zadel of bevestigd aan de achtervork, dat met het wiel meebeweegt. Vermijd lange spatborden die boven het achterwiel zijn bevestigd: de band kan ze raken aan het eind van de veerweg.
Om het zicht vrij te houden, vaak wel: het is het voorwiel dat de modder naar het gezicht spettert. Een achter-spatbord wordt toegevoegd voor zeer natte ritten of om je rug schoon te houden tijdens een tocht.
Ja, op voorwaarde dat je het niet op de zadelpen zelf bevestigt. Kies een model dat aan de zadelrails is bevestigd, dat met haar mee gaat, of dat op het frame of de achtervork is bevestigd.
Een geschroefd spatbord moet passen bij de gaten van de boog, dus bij het model en soms bij de generatie van de vork. Een universeel model met klemmen past op de meeste vorken: controleer gewoon de bandbreedte en de toegestane wieldiameter.
Nee, een voor-spatbord van kunststof weegt slechts enkele tientallen grammen. Het is vooral belangrijk om te zorgen voor een goede bevestiging, zodat het niet trilt en niet draait op de boog tijdens afdalingen.