Derailleur fiets en derailleurpad voor de stad

Derailleur of naaf met interne versnellingen: wat zit er op uw fiets?

Veel stadsfietsen schakelen in de achternaaf, zonder derailleur: de ketting blijft recht op één tandwiel lopen. Hybride fietsen, trekkingfietsen en een groot deel van de elektrische fietsen gebruiken daarentegen een achterderailleur. Zijn parallellogram, aangetrokken door de kabel van de shifter en teruggeduwd door een veer, verplaatst de ketting langs de cassette, terwijl de kooi met haar twee wieltjes de ketting op spanning houdt. Op een fiets met twee of drie kettingbladen brengt een voorderailleur de ketting van het ene kettingblad naar het andere.

Een achterderailleur kiezen: versnellingen, kooi en compatibiliteit

De derailleur moet geschikt zijn voor hetzelfde aantal versnellingen als de shifter en de cassette, en voor hetzelfde merk van bediening: de verhouding tussen de getrokken kabellengte en de verplaatsing van de derailleur verschilt per fabrikant en per generatie. Controleer daarna het grootste tandwiel dat hij aankan en de totale capaciteit, oftewel het verschil in tanden dat de kooi kan opvangen tussen de kleinste en de grootste combinatie. Een lange kooi past bij cassettes met een groot bereik en bij drie kettingbladen, een korte kooi bij een klein bereik.

Sommige families leggen hun eigen systeem op. De Shimano Cues-derailleurs werken met de Linkglide-cassettes en -bediening uit dezelfde lijn, en niet met een ander systeem. Modellen met clutch remmen het klapperen van de ketting af op kasseien en onverharde paden.

Een derailleur voor de elektrische fiets?

Op een elektrische fiets vangt de aandrijving de kracht van de fietser en die van de motor op, en er wordt vaak onder belasting geschakeld. Verschillende fabrikanten bieden derailleurs, cassettes en kettingen die voor dat gebruik zijn ontworpen, zoals de E-Bike-versie van de Box One Prime. Welk materiaal u ook hebt, verminder bij het schakelen even de druk op de pedalen: de ketting loopt soepeler over en de aandrijving slijt minder snel.

Het derailleurpad, een onderdeel dat als zekering werkt

Tussen het frame en de achterderailleur werkt het pad als zekering: het is ontworpen om als eerste te bezwijken, verbuigt of breekt bij een val en spaart zo het frame. Een verbogen pad herkent u aan versnellingen die overslaan ondanks een correcte afstelling, of aan een derailleur die onderaan de cassette dicht bij de spaken van het wiel komt. Er bestaan honderden vormen, eigen aan elk frame. Welk derailleurpad hebt u nodig? Ga uit van het merk, het model en het modeljaar van uw fiets, en vergelijk daarna vorm en gaten met het originele pad.

Op veel recente frames vervangt het universele UDH-pad, gelanceerd door Sram, de specifieke modellen en maakt het reparaties onderweg makkelijker. Voor een fietsreis neemt een reservepad bijna geen plaats in de fietstas in.

Derailleur afstellen en onderhouden: zo voorkomt u problemen

Twee aanslagschroeven begrenzen de slag van de derailleur naar de boven- en de onderkant van de cassette, en het stelwieltje bij de ingang van de buitenkabel regelt de kabelspanning. Een ketting die aarzelt om op of af te schakelen, corrigeert u meestal met een kwartslag aan dat stelwieltje. Een gerafelde kabel, een vuile buitenkabel of vastzittende derailleurwieltjes verslechteren het schakelen ook: maak de wieltjes schoon en vervang kabel en buitenkabel zodra ze stroef lopen.

De andere onderdelen van de aandrijving voor de stad

De derailleur vormt één geheel met de kabels en buitenkabels die hem bedienen en de cassettes en kettingen waarmee hij werkt. Wilt u overstappen op twee of drie kettingbladen, bekijk dan ook de crankstellen. Derailleurs gericht op prestaties hebben hun eigen pagina's: racefietsderailleurs, MTB-derailleurs en gravelderailleurs.

Welke merken derailleurs en derailleurpaden kiest u?

Marwi, bedrijf uit Rotterdam, heeft zich gespecialiseerd in derailleurpaden: elke GH-referentie, van gesmeed aluminium, is gekoppeld aan de frames waarop ze past, van Focus tot Haibike en Cube, en een deel van het assortiment wordt verkocht onder de naam Union.

Box Components, opgericht in Californië door Toby Henderson, voormalig BMX- en MTB-coureur, biedt Prime-achterderailleurs met negen versnellingen en een groot bereik, met lange of extra lange kooi en in een E-Bike-versie.

XLC, onderdeel van de Nederlandse Accell-groep, levert zijn aluminium derailleurpaden onder DO-referenties, zoals de DO-A100 voor verschillende elektrische fietsen en trekkingfietsen van Haibike of de DO-A109 voor modellen van Sinus.

Shimano dekt elk gebruik, van de Cues RD-U8050-derailleur voor 10 of 11 versnellingen tot Deore XT en XTR voor de mountainbike, en verkoopt ook de platen en reserveonderdelen van zijn derailleurkooien.

Derailleurs in de aanbieding en nieuwe producten

Voor derailleurs en derailleurpaden uit een aflopende serie kijkt u in de uitverkoop van aandrijving voor de stadsfiets; recent binnengekomen artikelen staan bij de nieuwe producten. Gebruik Black Friday om een reservepad in uw gereedschapstasje te stoppen.

Veelgestelde vragen

Hoe weet u of het derailleurpad verbogen is?

Bekijk de fiets van achteren, met de ketting op het kleinste tandwiel: de derailleur moet perfect verticaal hangen en de wieltjes moeten onder het tandwiel op één lijn staan. Helt hij naar het wiel, dan is het pad verbogen. Een werkplaats richt het met een derailleurpadrichter; een pad dat al eens gericht is of gescheurd is, vervangt u.

Welke derailleur voor een fiets met 7 of 8 versnellingen?

Kies een derailleur voor 7 of 8 versnellingen, van hetzelfde merk als de shifter, en controleer daarna het grootste tandwiel dat hij aankan en de manier van bevestigen: op een geschroefd pad, of rechtstreeks op de wielas bij sommige instapfietsen. Deze eenvoudige derailleurs bestaan met korte of lange kooi, afhankelijk van het bereik.

Kunt u een derailleur en een shifter van verschillende merken combineren?

Doorgaans niet: elk merk, en soms elke generatie, trekt per klik een andere kabellengte. De derailleur zou slecht onder de tandwielen staan en de versnellingen zouden niet goed vallen. Houd een shifter en een derailleur uit dezelfde familie.

Waarom slaat mijn ketting over?

De meest voorkomende oorzaken zijn een kabelspanning die bijgesteld moet worden, een verbogen pad, een uitgerekte ketting of een versleten cassette. Begin bij het stelwieltje voor de spanning, controleer de uitlijning van de derailleur en meet daarna de slijtage van de ketting met een kettingslijtagemeter. Een vuile buitenkabel kan ook de terugkeer van de derailleur afremmen.

Hebt u een speciale derailleur nodig op een elektrische fiets?

Dat is niet verplicht: de originele derailleur is voor de fiets ontworpen. Als vervanging verdraagt een versie die voor de elektrische fiets is ontworpen, robuuster en vaak met clutch, schakelen onder belasting beter. Het belangrijkste blijft hetzelfde aantal versnellingen en dezelfde familie van bediening te behouden.