Een fietsketting voor de stadsfiets kiest u op basis van de aandrijving: breed voor één versnelling of een naaf met interne versnellingen, smaller voor een derailleur, met een breedte die het aantal tandwielen van de cassette volgt. Kettingen voor elektrische fietsen, cassettes van 8 tot 12 versnellingen, snelsluitschakels en gesloten kettingkasten vindt u samen op deze pagina.
Alle fietskettingen hebben dezelfde steek van een halve inch tussen twee pennen; het is hun binnenbreedte die verschilt. Fietsen met één versnelling en naven met interne versnellingen gebruiken een brede ketting, 1/2 x 1/8 inch, robuuster en zonder eisen aan zijwaartse soepelheid. Met een derailleur wordt de ketting smaller naarmate de tandwielen dichter op elkaar zitten: een ketting voor 8 versnellingen past niet op een cassette met 11 versnellingen, en omgekeerd. Het aantal versnellingen staat op de verpakking en is vaak in de schakels gegraveerd.
Kettingen met het label E-Bike zijn ontworpen voor de gecombineerde kracht van fietser en motor en voor schakelen onder belasting. Shimano levert ze per aantal versnellingen, zoals de CN-E6090 met 10 versnellingen, en KMC in zijn series E10, E11 en E12 met EPT-antiroestbehandeling. Een gewone ketting met hetzelfde aantal versnellingen blijft compatibel; let alleen op de slijtage, die sneller gaat op een elektrische fiets die elke dag wordt gebruikt.
De cassette schuift op de cassettebody van de naaf en wordt vastgezet met een lockring; de schroefkrans, ouder, wordt rechtstreeks op de naaf geschroefd en heeft zijn eigen mechanisme. Ze lijken op elkaar, maar u demonteert ze niet met hetzelfde gereedschap. De Shimano Cues-cassettes, met 9, 10 of 11 versnellingen, gebruiken de Linkglide-vertanding: ze horen bij derailleurs en shifters uit dezelfde familie, en de hele Cues-lijn rijdt met een ketting voor 11 versnellingen.
Kettingen worden verkocht met een standaard aantal schakels, bijvoorbeeld 116 of 126, en daarna ingekort tot de lengte van de fiets. Het eenvoudigst is de schakels van de oude ketting te tellen, als die goed was afgesteld. Tijdens het fietsen rekt de ketting uit door slijtage van pennen en rollen: controleer haar regelmatig met een kettingslijtagemeter en vervang haar zodra die het aangeeft, voordat ze cassette en kettingblad laat slijten. Met een snelsluitschakel opent en sluit u de ketting zonder kettingpons; sommige modellen zijn niet herbruikbaar, volg de handleiding.
Regen, strooizout en stof laten de ketting sneller slijten dan u denkt. Veeg de ketting na een rit in de regen af, laat haar drogen en smeer haar schakel voor schakel, waarbij u het overschot verwijdert dat vuil vasthoudt. Een gesloten kettingkast, die ketting en kettingblad omsluit, beschermt de ketting bijna volledig en houdt uw broek schoon; controleer of ze past bij de vertanding van uw kettingblad.
Een nieuwe ketting op een versleten vertanding slaat over onder belasting: controleer de kettingbladen en, als ze geklonken zijn, de crankstellen. De derailleurs en de kabels en buitenkabels maken een onderhoudsbeurt compleet. Voor de aandrijving van een racefiets bekijkt u de cassettes en kettingen voor de racefiets.
Shimano biedt kettingen speciaal voor elektrische fietsen, de CN-E6070 met 9 versnellingen en de CN-E6090 met 10 versnellingen, de Linkglide-ketting CN-LG500 en de Cues-cassettes CS-LG300 en CS-LG400.
XLC, onderdelenlijn van de Accell-groep, gevestigd in Nederland, levert cassettes met 10 versnellingen die compatibel zijn met Shimano, zoals de FW-S03, en de ketting CC-C11, bedoeld voor de elektrische fiets.
KMC, Taiwanese fabrikant opgericht in Tainan, maakt kettingen voor racefiets, MTB, BMX, stad en elektrische fiets: E-series met EPT-antiroestbehandeling, de Z1-ketting in brede of smalle versie voor één versnelling, en MissingLink-snelsluitschakels.
Hebie, Duitse fabrikant uit Bielefeld, gespecialiseerd in standaards en kettingbescherming, ontwierp de Chainglider, een kettingkast die ketting en kettingblad volledig omsluit en zonder schroeven wordt gemonteerd.
Box Components, voortgekomen uit de BMX-wedstrijdsport in Californië, levert ook Prime-aandrijvingen met negen versnellingen, met cassettes met een groot bereik, waaronder E-Bike-versies in 11-46 en 12-50 tanden, en bijpassende kettingen.
Sunrace, Taiwanese fabrikant van aandrijvingen die ook eigenaar is van Sturmey-Archer, de Engelse uitvinder van de naaf met drie interne versnellingen, biedt cassettes met 10 en 11 versnellingen en kettingen voor zowel de stad als de mountainbike.
Kettingen en cassettes uit een aflopende serie staan in de uitverkoop van aandrijving voor de stadsfiets, recente artikelen bij de nieuwe producten. De winteruitverkoop is een goede gelegenheid om een nieuwe ketting op voorraad te leggen voor de volgende onderhoudsbeurt.
Dat hangt af van het onderhoud, het weer, het aantal versnellingen en de overgebrachte kracht: een ketting van een elektrische fiets die elke dag wordt gebruikt, slijt sneller dan die van een stadsfiets zonder motor. Meet liever bij elke onderhoudsbeurt de uitrekking met een kettingslijtagemeter dan kilometers te tellen.
Het betrouwbaarst is het aantal schakels van de oude ketting over te nemen. Anders legt u bij een derailleur de ketting over het grote kettingblad en het grootste tandwiel zonder door de derailleur te gaan, en telt u er twee schakels bij. Bij een naaf met interne versnellingen stelt u de ketting af met de stand van het wiel of een kettingspanner.
Nee, een gewone ketting met het juiste aantal versnellingen werkt. Een ketting voor de elektrische fiets is wel ontworpen voor de kracht van de motor en voor schakelen onder belasting, twee bronnen van slijtage die eigen zijn aan deze fietsen.
Het duidelijkste teken verschijnt na het monteren van een nieuwe ketting: die slaat over op de meest gebruikte tandwielen zodra u hard trapt. De tanden van die tandwielen zien er ook uitgesleten of puntig uit. Door de ketting op tijd te vervangen, gaat de cassette veel langer mee.
Ja. Water spoelt het smeermiddel weg en bevordert roest, zeker in de winter met strooizout. Veeg de ketting af, laat haar drogen, breng een druppel smeermiddel aan op elke rol en veeg het overschot weg. Een smeermiddel voor natte omstandigheden houdt beter stand in de regen.