De VTT-remheveler bedient de complete remkracht. Bij een hydraulische schijfrem bevat het de hoofdremcilinder en moet het worden gekozen met de caliper uit dezelfde serie; bij een V-Brake trekt het de kabel met de slag die deze rem vereist. Stel vervolgens de uitlijning in op de grootte van je handen en de positie op het stuur. Complete hevels, levers en interne vervangstukken zijn hier verzameld.
De hendel van een hydraulische schijfrem bevat een zuiger en een reservoir voor vloeistof: door deze te knijpen, duw je de vloeistof door de slang naar de zuigers van de remklauw, die de schijf klemmen. Dit systeem vergroot de kracht en kan met de punt van je vinger worden bediend, vandaar de dominantie hiervan bij MTB. Hendel, slang en remklauw vormen een gesloten circuit: een vervangende hendel moet passen bij de rem, en vooral bij de vloeistof die erin zit.
De mechanische hendel trekt aan een kabel. Dit geldt voor V-Brakes, cantilevers en mechanische schijfremmen, die vaak voorkomen op instap-MTB's en kinderfietsen. V-Brakes vereisen lange hendels, die meer kabel trekken dan een cantilever- of racefietsremhendel: als ze met een ongeschikte hendel worden gecombineerd, hebben ze onvoldoende slag en remmen ze slecht. Enkele hydraulische remmen op velg vullen dit overzicht aan.
Een krachtige hydraulische rem kan met één of twee vingers worden bediend: de wijsvinger alleen is voldoende om af te remmen tijdens een afdaling, terwijl de andere vingers stevig de grip vasthouden. De korte armen van deze hendels laten de rest van de hand vrij. Een V-Brake hendel, die minder vergroot, biedt vaak een arm voor drie of vier vingers om meer kracht uit te oefenen. Bij een kind maakt een hendel met een kleine slag, ontworpen voor kleine handen, het mogelijk om te remmen zonder het stuur los te laten.
De speling is de afstand tussen de arm en de grip: een schroef of een moer stelt dit in zodat de eerste vingerkootjes de punt van de arm raken zonder dat je je hand hoeft uit te strekken. Sommige hydraulische hendels voegen een instelling voor het contactpunt toe, die het moment vastlegt waarop de blokken de schijf raken. Kantel vervolgens de hendels zodat ze je onderarmen verlengen in de rijpositie, staand op de pedalen, en breng ze dichter bij de grip om de wijsvinger aan de punt van de arm te houden. Verschillende fabrikanten bieden klemmen aan die remhendel en versnelling op één bevestiging combineren, voor een opgeruimde stuur.
Na het vervangen van een hendel of slang moet het circuit worden ontlucht om de lucht te verwijderen, anders wordt de hendel sponsachtig. Elke rem heeft zijn eigen ontluchtingskit en vloeistof, aangegeven op het reservoir: DOT-vloeistof of minerale olie, die nooit mengt, omdat de afdichtingen voor de een of de ander zijn ontworpen. DOT-vloeistof absorbeert vocht en vernieuwt zich regelmatig; minerale olie doet dat niet. Een arm die langzaam terugkomt of een contactpunt dat varieert, signaleren onderhoud.
De hendel werkt samen met de MTB remklauwen en de MTB remblokken, waarvan de slijtage de slag van de arm verlengt. Slangen en kabels worden aangeboden op de pagina kabels, hoezen en slangen, en de blokken van de V-Brake in de MTB remblokken. Voor een racefiets stuur, kijk naar de race remhendels.
Shimano biedt het volledige assortiment, van de V-Brake hendel BL-T4000 tot de hydraulische hendel XTR BL-M9120, en de Deore en SLX hendels; ook vervangingshendels BL-M9000 worden aangeboden.
TRP, zustermerk van Tektro, heeft zijn MTB-remmen in drie hendels: Slate Evo en Trail Evo voor trail en enduro, DH-R Evo voor downhill, gemonteerd op de fiets van een wereldkampioen.
Magura, opgericht in Bad Urach door Gustav Magenwirth, heeft de eerste hydraulische velgrem op de markt gebracht, waarvan de hendels HS11, HS22 en HS33 hier worden aangeboden, naast de MT4, MT5 en MT7 van zijn schijfremmen.
Sram biedt hier zijn Level en Code hendels aan, evenals vervangingsarmen en interne mechanismen; bij zijn recente remmen zorgt een nok genaamd SwingLink voor een soepelere krachttoename.
Hayes, een Amerikaans bedrijf uit Mequon, Wisconsin, dat remmen, vering en wielen produceert, biedt de hendels van zijn Dominion remmen aan, waaronder de T-serie.
De hendels van de vernieuwde lijnen voegen zich bij de overstock van MTB remsystemen en de recente referenties in de nieuwigheden. Een belangrijke gelegenheid zoals Black Friday maakt het mogelijk om over te schakelen naar krachtigere remmen voor het seizoen.
Bij een hydraulische rem is dat te vermijden: vloeistof en afdichtingen verschillen van merk tot merk, en elke fabrikant ontwerpt zijn hendels voor zijn eigen remklauwen. Bij een mechanische rem is het mogelijk als de kabelslag van de hendel overeenkomt met die van de rem.
Lucht in het hydraulische circuit is de meest voorkomende oorzaak: een ontluchting lost het probleem op. Zeer versleten blokken, een oververhitte schijf na een lange afdaling of een lekkage bij de hendel zorgen ook voor een slappe arm.
Ja, zodra het circuit is geopend. Sommige remmen worden kant-en-klaar geleverd, met hendel, slang en remklauw al gevuld, maar het inkorten van de slang vereist vaak een ontluchting.
Bij veel modellen, ja: de arm die gebogen is bij een val kan alleen worden vervangen, zonder het circuit aan te raken. Controleer de exacte referentie van de hendel voordat je bestelt.
Een hendel met een korte of verstelbare slag, die het kind zonder uitrekken kan bereiken. Bij een V-Brake, houd een hendel met een lange slag, geschikt voor deze rem.