De BMX-helm hangt af van de activiteit: op de racebaan vereist het federale reglement een volledige monocoque, zowel tijdens de training als in de wedstrijd; in freestyle, zowel in het park als op straat of in het zand, blijft de bowl-helm het meest voorkomend. Vergelijk onze fullface-helmen, waaronder modellen met een carbon schaal, onze bowl-helmen en kinderhelmen, en controleer de pasvorm voordat je met de eerste sessie begint.
Bij BMX-race starten de rijders met meerdere tegelijk van een heuvel, springen over hobbels en gaan dicht naast elkaar in steile bochten: het gezicht is kwetsbaar bij een val, vandaar de full-face, die de schedel, kaak en kin beschermt. De vizier beperkt de opspattende aarde en grind.
In freestyle, park, street of flat, is de bolhelm de heersende keuze. De ronde vorm, afkomstig van het skateboarden, bedekt goed de achterkant van het hoofd, en de harde schaal absorbeert herhaalde klappen bij lage snelheid. Voor dirt en grote ramps, waar de sprongen groter zijn, schakelen veel rijders ook over naar de full-face, die meer bescherming biedt.
Het federale reglement van BMX Racing vereist voor alle categorieën een monocoque full-face helm, bij voorkeur zonder uitsparingen aan de zijkanten, die voldoet aan de geldende veiligheidsnormen en vastgemaakt moet worden gedragen tijdens races, trainingen en proeven. Het moet zijn uitgerust met een vizier van minstens 10 cm. De federatie beveelt daarnaast een dubbele D-sluiting aan, en vanaf de U15-categorie een goedgekeurde motorhelm. Een rijder wiens kinband niet goed is vastgemaakt, kan de start worden geweigerd.
Hetzelfde reglement vereist lange handschoenen tot aan de vingertoppen en een broek die de benen volledig bedekt: de BMX-handschoenen en de BMX-broeken vormen dan ook een aanvulling op de helm, net als de maskers die onder de vizier worden gedragen.
De Europese norm EN 1078 vormt het minimum voor elke fietshelm. Full-face helmen die voor wedstrijden zijn gemaakt, hebben vaak ook Amerikaanse ASTM-certificeringen die specifiek zijn voor BMX en downhill, die strenger zijn op het gebied van schokken en de kinband. Motorhelmen, goedgekeurd voor veel hogere snelheden, zijn zwaarder maar bieden veel bescherming, wat de federale aanbeveling voor oudere rijders verklaart.
De schaal maakt het verschil in gewicht en prijs. Polycarbonaat of ABS worden gebruikt voor instapmodellen, composietvezels voor middenklasse modellen en koolstof voor de lichtste en stevigste full-face helmen. Voor een jonge rijder betekent elke gram die verloren gaat minder belasting voor de nek op een racedag.
Een full-face helm blijft op zijn plaats door de wangkussens: hij moet de jukbeenderen stevig vasthouden zonder pijn te doen en mag niet draaien wanneer je probeert hem te draaien terwijl je hem vastpakt bij de kinband. Het voorhoofd moet goed bedekt blijven, en de vizier moet vrij zijn van het gezichtsveld in rijpositie. Een bolhelm wordt daarentegen afgesteld door middel van padding van verschillende diktes of een draaiknop.
De dubbele D-sluiting sluit door de band door de twee ringen te steken, en deze dan terug te brengen naar de enige buitenring voordat je trekt om te verstrakken; de drukknoop houdt vervolgens de vrije uiteinde vast. Na een val met een klap op het hoofd, vervang je de helm, ook al zijn er geen zichtbare scheuren.
Voor paden en bike parks bieden de MTB-helmen zowel full-face als modellen met een afneembare kinbescherming, terwijl de stedelijke helmen vooral prioriteit geven aan verlichting om in de stad te rijden. T-shirts en schoenen completeren de outfit in de BMX-uitrusting.
Fly Racing, een Amerikaanse merk dat voortkomt uit motocross, presenteert hier zijn race full-face helmen: de Werx-R Carbon, met een koolstofschil, is gecertificeerd volgens de Amerikaanse normen voor BMX en downhill, en de Rayce is beschikbaar in kindermaten.
Bern, specialist in helmen voor niet-motorische boardsporten, biedt met de Macon 2.0 een bolhelm aan geïnspireerd op skateboarden, met een dunne ABS-schaal, goedgekeurd voor zowel fietsen als skiën en beschikbaar met MIPS.
Shot Race Gear, een Frans merk van motocrossuitrusting, past zijn knowhow toe op BMX met de full-face Level en biedt ook de Core Fast, een motocrosshelm aan.
Lazer biedt zijn Maze KinetiCore, een bolhelm die zonder lijm is samengesteld om het recyclen te vergemakkelijken, voor BMX, skateboarden en dirt, met een junior variant.
Bluegrass, de gravity lijn van Met, presenteert de Vanguard Core MIPS, een full-face helm met een magnetische sluiting Fidlock en MIPS C2-systeem, die zowel de Amerikaanse downhill-certificering als de NTA 8776-norm heeft.
Helmen, platen en onderdelen van de vorige reeksen komen in de BMX-opruiming; de laatste referenties zijn verzameld in de nieuwigheden. Voorafgaand aan het seizoen van races bieden de winteruitverkoop en Black Friday de mogelijkheid om een full-face helm te vernieuwen.
Voor het circuit moeten zelfs de jongsten een full-face helm dragen: verschillende merken bieden deze aan vanaf maat XXS, met lichte schalen om de nek niet te belasten. Voor het skatepark is een bolhelm in de juiste maat voldoende. In de twee gevallen kies je de huidige maat van het kind, nooit een maat groter.
Ja, en de federatie beveelt deze aan vanaf de U15-categorie. Hij biedt meer bescherming maar is zwaarder en ventileert minder dan een fiets full-face helm. Controleer of hij monocoque is, uitgerust met een vizier van minstens 10 cm, en dat hij je goed zicht geeft op het starthek met je hoofd naar beneden.
Een monocoque downhill full-face helm met een vaste kinbescherming en vizier voldoet meestal aan de eisen van de race, en sommige zijn gecertificeerd voor zowel downhill als BMX. Helmen met een afneembare kinbescherming zijn daarentegen geen monocoques: ze zijn niet geschikt voor competitie.
Een bolhelm die goedgekeurd is voor de fiets is geschikt voor BMX freestyle. Sommige modellen hebben ook een certificering voor skateboarden, wat nuttig is als je de praktijken afwisselt. Vermijd straathelmen met brede ventilatieopeningen, die minder de achterkant van de schedel bedekken.
Verwijder de kussens om ze met de hand te wassen en laat ze aan de lucht drogen. Maak de schaal schoon met zeepwater, zonder oplosmiddelen, en berg de helm op een plek op die beschermd is tegen zonlicht en hitte, nooit onderin een zak onder de fiets. Controleer regelmatig de vizier, de schroeven en de band.