Vanaf € 198,00
€ 166,53
Een fietskar neemt tot twee kinderen mee, uw hond of een lading die niet op de bagagedrager of in de fietstassen past. Kinderfietskar die ook als wandelwagen dient, hondenfietskar, bagagekar op twee wielen of eenwielige kar voor onverharde paden: vergelijk de maximale belasting, het type koppeling en de afmetingen voordat u kiest.
De Europese norm EN 15918 stelt veiligheidseisen aan fietskarren met één of twee wielen en aan hun koppelingen, ook achter een elektrische fiets. Ze geldt voor karren die goederen vervoeren of hoogstens twee kinderen die zelfstandig kunnen zitten en elk maximaal 22 kg wegen, met een totaalgewicht van 60 kg. Karren die ook als wandelwagen dienen, zijn vaak bovendien gecertificeerd volgens de norm voor kinderwagens, EN 1888. Wat de regels betreft: in Nederland geldt voor fietsers en hun passagiers geen helmplicht, want artikel 60 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV) schrijft een helm alleen voor op bromfietsen, snorfietsen en motoren. Is de fiets met kar, inclusief lading, breder dan 0,75 meter, dan mag u volgens artikel 5 van hetzelfde reglement op de rijbaan rijden.
De meeste kinderfietskarren worden aan de as van het achterwiel gekoppeld: een koppelstuk of plaatje komt onder de moer of de snelspanner, en de kar klikt daarin vast. Een fiets met steekas vraagt om een speciale as met de juiste lengte en schroefdraad, waarin het koppelpunt is geïntegreerd. Lichte bagagekarren worden soms met een kogelkoppeling aan de zadelpen bevestigd. Met een koppelstuk dat vast op elke fiets van het gezin zit, wisselt de kar in een oogwenk van trekfiets; koppelingen, assen en reservewielen vindt u bij de onderdelen voor fietskarren.
Een fietskar maakt uw combinatie breder en verlengt de remweg. Neem bochten ruimer, neem stoepen en stoepranden stapvoets, en rem op tijd in afdalingen. Leg zware spullen laag en in het midden, binnen de maximale belasting van de fabrikant. Een hoog geplaatste vlag en een achterlicht, onmisbaar als de kar dat van de fiets afdekt, maken u zichtbaar. Op een elektrische fiets helpt de ondersteuning bij het wegrijden, maar met het gewicht van de combinatie moet u bij het remmen rekening houden.
Voor een kind dat zelfstandig kan zitten, is een fietsstoeltje op de fiets lichter en compacter dan een fietskar. Om de fietsen zelf met de auto mee te nemen, kijkt u bij de fietsendragers; een fiets die met de trein of het vliegtuig reist, beschermt u in een van de fietshoezen en transporttassen. Alle transportuitrusting staat op één pagina.
Optimiz koppelt zijn karren direct aan de achternaaf: de Cargo Surfer neemt omvangrijke lading mee, en een cargomodel met grote laadvloer neemt het over voor grote volumes.
Burley, fietskarfabrikant uit Eugene in Oregon, biedt de Coho XC, een eenwielige kar met veervering voor smalle paden, de Nomad voor zwaarbeladen fietsvakanties, en de tweezits kinderfietskarren D’Lite X en Encore X.
XLC maakt de BS-C12, een hondenfietskar voor middelgrote honden met instap aan de achterkant en een dak dat open kan, die ook een wandelwagen wordt, en de BS-C11 voor bagage.
Hamax, Noorse fabrikant, biedt de Traveller, een tweezits kinderfietskar die ook als wandelwagen dient en waarvan de trekarm onder de bak wordt opgeborgen.
Thule, Zweeds merk dat de Canadese Chariot-lijn heeft overgenomen, biedt de Coaster XT, een tweezits fietskar die ook een wandelwagen wordt.
Een fietskar uit een aflopende serie vindt u in de uitverkoop transport, een recent model bij de nieuwe producten. De zomeruitverkoop, vlak voor de zomervakantie en de uitstapjes met het gezin, en Black Friday zijn goede momenten om een kar aan te schaffen.
De norm EN 15918 richt zich op kinderen die zelfstandig kunnen zitten. Fabrikanten bepalen hun eigen minimumleeftijd, die u in de handleiding controleert, en sommige bieden een hangmatje of babyzitje om de allerkleinsten te vervoeren. Een helm blijft aan te raden.
De eenwielige kar is smal en licht en volgt het spoor van de fiets op paden; hij past bij fietsvakanties en de mountainbike. De tweewielige fietskar is stabieler, blijft vanzelf staan en biedt meer ruimte, wat hem praktischer maakt voor boodschappen en het vervoer van kinderen.
Ja, de norm EN 15918 geldt ook voor elektrische fietsen. Controleer alleen of de koppeling past op de achteras van uw fiets, met snelspanner, volle as of steekas, en of het totaalgewicht binnen de grenzen van de fietsfabrikant blijft.
Elke fabrikant vermeldt een maximale belasting, kinderen en bagage samen. Voor kinderfietskarren legt de norm een grens van 60 kg in totaal en 22 kg per kind. Bagagekarren en hondenkarren hebben hun eigen limieten, die in de handleiding staan.
De meeste kinder- en bagagekarren vouwen op zodra de wielen eraf zijn, vaak zonder gereedschap dankzij naven met drukknop. Ze passen dan in de kofferbak van een auto of tegen een muur in de garage.