Fietsendrager voor trekhaak of dak

Trekhaak, achterklep of dak: welke fietsendrager past op uw auto?

• Op de trekhaak: de drager klemt zich vast op de trekhaakkogel en draagt één tot drie fietsen, soms vier met een uitbreiding. Het is de makkelijkste oplossing om te laden en de best geschikte voor zware elektrische fietsen, op voorwaarde dat de auto een trekhaak heeft.
• Op de achterklep of de kofferbak: vastgezet met spanbanden of haken, geschikt voor auto’s zonder trekhaak. Zo’n drager neemt doorgaans twee of drie lichte fietsen mee, en elk model past alleen op bepaalde carrosserieën.
• Op het dak: bevestigd op dakdragers houdt de drager de kofferbak bereikbaar en het zicht naar achteren vrij, maar u moet de fietsen omhoog tillen en de auto wordt hoger.

Fietsendrager op de trekhaak: plateau of hangend?

Op een plateaudrager staan de wielen in goten en houden armen het frame vast: de fietsen staan stabiel, carbon frames en frames met afwijkende vormen worden ontzien, en de meeste modellen kantelen zodat u de kofferbak opent zonder af te laden. Een oprijgoot helpt bij zware fietsen, en een inklapbare drager neemt in de garage weinig ruimte in. Een hangende drager hangt de fietsen aan het frame op: lichter en compacter, maar vaak alleen geschikt voor gewone fietsen, met een lagere belasting per fiets.

Controleer voor de aankoop de maximale verticale belasting van de trekhaak, opgegeven door de fabrikant van de auto of van de trekhaak: die moet het gewicht van de drager en de fietsen samen dekken. Controleer ook de stekker, met zeven of dertien polen; verschilt die van de stekker van de fietsendrager, dan heeft u een verloopstekker nodig.

Elektrische fietsen vervoeren

Een elektrische fiets weegt veel meer dan een gewone fiets: de belasting per fiets en de totale belasting van de drager worden de belangrijkste criteria. Haal de accu en het display eraf voor het laden, om de fiets lichter te maken en deze onderdelen te beschermen, en vervoer ze in de auto. Kies een plateau met oprijgoot en goten die lang genoeg zijn voor de wielbasis van elektrische fietsen; sommige achterklepdragers zijn ook goedgekeurd voor twee elektrische fietsen, binnen een vastgestelde gewichtsgrens.

Kentekenplaat en verlichting: de regels

In Nederland legt artikel 5.18.7 van de Regeling voertuigen vast wat er moet gebeuren als een fietsendrager of de fietsen de achterkant van de auto afdekken. Worden de lichten en reflectoren afgeschermd, dan moet de drager twee achterlichten, twee remlichten, twee rode reflectoren en twee richtingaanwijzers hebben. Wordt de kentekenplaat afgeschermd, dan krijgt de drager een kentekenplaat met het kenteken van de auto, met verlichting. De drager mag met de fietsen niet meer dan 20 centimeter buiten de zijkanten van de auto uitsteken, en vermeldt de trekhaak geen maximale verticale last, dan is die beperkt tot 75 kg. Trekhaakdragers hebben meestal een lichtbalk die op de stekker wordt aangesloten en een houder voor de kentekenplaat; voor een achterklepdrager wordt een kentekenplaathouder met lichtbalk apart verkocht.

Onderdelen, hoezen en andere oplossingen

Bevestigingsarmen, adapters, spanbanden en schuimbeschermers vindt u bij de onderdelen voor fietsendragers. Gaat de fiets gedemonteerd mee in de trein of het vliegtuig, dan beschermt een hoes of tas hem: zie de fietshoezen en transporttassen. Vertrekt u liever op de fiets dan met de auto, dan neemt een fietskar bagage of kinderen mee. De rubriek transport brengt al deze oplossingen samen.

Merken van fietsendragers

Thule, Zweeds merk voor transportsystemen, dekt de drie montages: de hangende Xpress 970 op de trekhaak voor twee fietsen van maximaal 15 kg, de VeloSpace-plateaus, de ClipOn voor de achterklep en de ThruRide voor het dak.

Peruzzo, Italiaanse fabrikant van fietsendragers, biedt de Siena, een kantelbare plateaudrager voor de trekhaak, de Pure Instinct-lijn voor trekhaak of dak, en armen voor een derde fiets.

Eufab, Duits merk gespecialiseerd in trekhaakdragers, biedt de Saffier, een kantelbaar plateau voor drie fietsen, de inklapbare Poker-F en de SD260, ontworpen voor bestelwagens met openslaande achterdeuren.

XLC biedt de Almada Work-E, een plateaudrager voor de trekhaak voor twee elektrische fietsen tot 60 kg, en uitbreidingen om een fiets toe te voegen op de Azura.

Mottez, Franse fabrikant van fietsendragers, biedt de hangende Jupiter voor elektrische fietsen, de plateaus Zeus en Apollon, en de Shiva-2 voor de achterklep, goedgekeurd voor twee elektrische fietsen zonder accu.

Fietsendragers in de aanbieding

De zomeruitverkoop valt vlak voor het vertrek op vakantie, precies wanneer u een fietsendrager zoekt, en ook Black Friday is een goed moment. Modellen die uit de collectie gaan, vindt u in de uitverkoop transport, nieuwkomers bij de nieuwe producten.

Veelgestelde vragen

Welke fietsendrager voor elektrische fietsen?

Een plateaudrager op de trekhaak, waarvan de belasting per fiets en de totale belasting het gewicht van uw fietsen zonder accu dekken, zo mogelijk met een oprijgoot. Controleer ook de verticale belasting van uw trekhaak, vaak de beperkende factor bij twee elektrische fietsen.

Hoe monteert u een fietsendrager op de trekhaak?

Zet de drager op de kogel, stel de spanning van de klemhendel in volgens de handleiding, sluit daarna de stekker aan en controleer lichten, richtingaanwijzers en kentekenplaatverlichting. Laad de zwaarste fiets aan de kant van de auto en controleer de spanbanden na de eerste kilometers.

Kunt u van twee naar drie fietsen uitbreiden?

Bij sommige modellen wel, met een uitbreiding of een extra arm van de fabrikant. De verticale belasting van de trekhaak en de maximale belasting van de drager moeten dan ook de derde fiets dekken.

Moet u de accessoires van de fietsen halen voor vertrek?

Ja: bidons, fietscomputers, fietstassen, pompen en accu’s kunnen door de wind loskomen. Haal ze eraf, bescherm de frames met schuimbeschermers tegen onderling contact en controleer dat niets buiten de toegestane breedte uitsteekt.

Wat zijn de nadelen van een fietsendrager op het dak?

U moet de fietsen tot op dakhoogte tillen, wat lastig wordt met een zware fiets, en de totale hoogte van de auto neemt toe, waar u bij de ingang van een parkeergarage of garage op moet letten. De luchtweerstand verhoogt ook het geluid en het verbruik.