Beschrijving
Road achterderailleur Sram Red Medium Cage Max 32T
De SRAM RED® achterderailleur is ontworpen om het prestatievoordeel te leveren dat u verwacht van SRAM. Met WiFLi wordt de kooi van de achterderailleur langer en krijgt hij een iets andere geometrie om op een 11-32 cassette te passen.Het nieuwe versnellingsbereik is breder dan het standaard drievoudige kettingringsysteem en bespaart meer dan 250 gram.We hebben speciale aandacht besteed aan de fijnere details, zoals het toevoegen van een hol titanium boutanker en zelfs het verfijnen van de geometrie van de tandjes van het jockeywiel. Het resultaat is dat de ketting soepeler en stiller dan ooit door de RED achterderailleur loopt.
Kenmerken:
- Exact Actuation®-schakeling voor snel en nauwkeurig schakelen.
- 32 tands speling dankzij het ontwerp van de tussenkooi: het breedste versnellingsbereik dat beschikbaar is.
- Nieuwe stille schakeling met geoptimaliseerde AeroGlide onderpoelie, keramische lagers.
- Nieuwe veer-geladen vat adjuster.
- Nieuwe kettingschijf zorgt voor preciezer kettingbeheer.
- De titanium knelbout behoudt een laag profiel en beperkt het gewicht tot een minimum.
Specificaties:
- Snelheden: 10s
- Materiaal: Carbon binnenschakels, carbon kooien, aerodynamisch ontworpen titanium hardware
- Gewicht: 167 g
- Compatibiliteit: 32T max cassettes
- Afmetingen kooi: Middelgrote kooi
Technologie:
- AeroGlide®-poelies: Nieuw tandpoelie-ontwerp met dempingseffect voor een superefficiënte en stille rijervaring.
Zowel de onderste als de bovenste poelie profiteren van deze voorziening. - EXACTE ACTUATIE®: Toen we onze technologie voor racefietsen van de grond af aan lanceerden, hebben we onze voor mountainbikes beproefde SRAM 1:1 aandrijvingsverhouding (derailleurkabelverschuiving: derailleurbeweging) opnieuw toegepast voor een 10-versnellingen achterversnelling.
- EA helpt bij het vereenvoudigen/stabiliseren van de delicate handeling van het balanceren van het ontwerp van de achterderailleurhanger, de nauwe afstand tussen de tandwielen en de exacte kabelspanning.
Het resultaat:
- Het eenvoudigste index schakelsysteem om op te zetten en het blijft zo.
- Achter - inherent aan het SRAM Apex en Rival ontwerp, dat een breder versnellingsbereik biedt dan je standaard triple, sneller schakelt met twee kettingbladen en 10 versnellingen, en een aanzienlijke gewichtsbesparing.
- Het is de nieuwste technologie van het bedrijf dat de fietservaring blijft innoveren. Voor 2x10V systemen Compatibel met 11-42T cassettes.
