Een comfortabel fietszadel is in de eerste plaats een zadel met de juiste breedte: het moet uw zitbeenderen ondersteunen, de botten van het bekken die uw gewicht dragen als u zit, zonder de zachte weefsels samen te drukken. De vorm hangt vervolgens af van uw houding, meer of minder voorovergebogen afhankelijk van de discipline. Zadels voor race, MTB, stad, triatlon en BMX, zadelpenklemmen en voorzadels voor kinderen vindt u hier.
Alles begint bij de afstand tussen uw zitbeenderen. Die wordt in de winkel gemeten op een drukkussen, of thuis door op een zacht stuk schuim te gaan zitten dat de afdruk van beide botten bewaart: de afstand tussen het midden van de twee afdrukken geeft de maat. Het zadel moet iets breder zijn dan die afstand, en breder naarmate u rechtop rijdt. Zit u kaarsrecht op een stadsfiets, dan rust u volledig op de zitbeenderen; voorovergebogen op een racefiets kantelt het bekken naar voren en volstaat een smaller zadel. Veel modellen bestaan in twee breedtes, zoals de maten S en L van Selle Italia of de smalle en brede versies van Selle San Marco.
Een uitsparing of een middengoot verlicht de druk op het perineum, bij vrouwen en bij mannen; bij Selle Italia hebben de Flow-versies een middelgrote uitsparing en de Superflow-versies een brede opening. Ook het profiel telt: een vlak zadel laat u naar voren en naar achteren schuiven, een gebogen zadel houdt het bekken op een vaste plek. Een dikke vulling is geen garantie voor comfort: tijdens een lange rit zakt dik schuim in en drukt het op de zachte weefsels, terwijl een soepele schaal met stevig schuim de druk beter verdeelt. Gel en veren blijven nuttig op korte ritten in rechte houding.
De rails verbinden het zadel met de zadelpen en vangen een deel van de trillingen op. Ronde rails, met een diameter van 7 mm, zijn van staal, mangaanstaal of chroommolybdeen, of van titanium, lichter en soepeler. Carbon rails, vaak ovaal, vragen om een compatibele zadelpenkop en een aanhaalmoment volgens voorschrift. Op de pagina staan ook zadelpenklemmen: kies ze op de buitendiameter van de zitbuis van uw frame, met snelspanner om de hoogte vaak te verstellen, of met een bout om diefstal te ontmoedigen.
Een goed zadel dat slecht is afgesteld, blijft oncomfortabel. Voor de hoogte zet u een pedaal in de onderste stand en plaatst u uw hiel erop: het been moet gestrekt zijn. Trapt u daarna normaal, met de voorvoet op het pedaal, dan blijft er een lichte buiging in de knie. Begin met een horizontaal zitvlak, te controleren met een waterpas op het zadel, en stel daarna de terugstand in door het zadel in kleine stapjes over de rails te schuiven. Rijd na elke aanpassing enkele ritten voordat u conclusies trekt.
Voorzadels voor kinderen worden op het frame van een mountainbike bevestigd, tussen de volwassene en het stuur: het kind ziet de weg voor zich en zit tussen de armen van de ouder. Shotgun bestemt ze volgens de fabrikant voor kinderen van 2 tot 5 jaar met een gewicht van 12 tot 27 kg, met verstelbare voetsteunen op de Pro-versie. In Nederland geldt op de fiets geen helmplicht, ook niet voor een kind als passagier, maar een helm op maat is sterk aan te raden.
Het zadel werkt samen met zijn zadelpen: zadelpennen kiest u op de diameter van de zitbuis van uw frame. Om de houding van uw bovenlichaam aan te passen, kijkt u bij de stuurpennen en de sturen. MTB-zadels en BMX-zadels hebben ook een eigen pagina.
Chromag, componentenmerk ontstaan in Whistler, in Canada, ontwierp de Overture met rider Brandon Semenuk: een dun zadel met veel grip voor slopestyle en dirt, hier te vinden in de Semenuk-edities.
Selle Italia, Italiaanse zadelmaker uit Casella d’Asolo en bedenker van de Flite, ontwikkelde idmatch, een keuzemethode op basis van de maten van de fietser; de Boost-versies zijn korter en de Superflow-uitsparingen breder.
Repente, Italiaans merk, bevestigt de zadelbekleding op de basis met een demonteerbaar systeem, het Repente Locking System, waarmee u de bekleding kunt wisselen zonder het zadel van de fiets te halen; op de pagina staan onder meer de Quasar en de Artax GL, ontworpen voor gravel.
Shotgun, merk van Kids Ride Shotgun, ontwerpt voorzadels waarmee u een jong kind op een mountainbike kunt meenemen, waaronder een Pro-versie met verstelbare voetsteunen.
ISM, Amerikaanse fabrikant opgericht in Florida door een fietser en zwemmer, schrapte de zadelneus ten gunste van twee voorste armen; de PN 3.0 en de PS 1.1 Triathlon hebben dat ontwerp, dat in triatlon en tijdrit is overgenomen.
Selle San Marco, Italiaanse zadelmaker waarvan de Rolls een iconisch model is, biedt ook de Shortfit, een kort zadel, en de Ground, afgeleid van de Shortfit voor gravel en MTB.
Zadels uit een aflopende serie staan bij de fietsonderdelen in de uitverkoop, en net toegevoegde modellen bij de nieuwe producten. Een passend zadel is ook een cadeau-idee voor de feestdagen, en Black Friday een gelegenheid om een andere vorm te proberen.
Niet per se. Zogenoemde damesmodellen hebben vaak een breder achterstuk, een kortere neus en een uitsparing in het midden, omdat de afstand tussen de zitbeenderen gemiddeld groter is. Maar uw maat en uw houding tellen zwaarder dan het etiket: veel unisexzadels bestaan in meerdere breedtes.
Dat wijst op te veel druk op het perineum: een zadel dat te smal is voor uw zitbeenderen, een te hoog opgerichte neus, een te hoog zadel of geen uitsparing. Controleer eerst de hoek en de hoogte, en overweeg daarna een breder zadel of een zadel met uitsparing als het ongemak blijft.
Nee. Hun doorsnede is vaak ovaal, bijvoorbeeld 7x9 mm, en vraagt om een zadelpenkop die voor dat formaat is gemaakt; een kop voor ronde rails zou ze kunnen platdrukken. Raadpleeg de gegevens van uw zadelpen en draai vast met het opgegeven aanhaalmoment, zonder dat te overschrijden.
De fabrikant Shotgun raadt zijn voorzadels aan van 2 tot 5 jaar, bij een gewicht van 12 tot 27 kg. Het kind moet zelfstandig kunnen zitten, de voeten op de voetsteunen kunnen zetten en draagt bij voorkeur een helm op maat. Begin op makkelijke paden, met een rustig tempo.
Wiegt uw bekken bij het trappen heen en weer, wijzen uw tenen naar beneden onderaan de pedaalslag of krijgt u pijn achter de knie, dan staat het zadel waarschijnlijk te hoog. Een te laag zadel belast juist de voorkant van de knie. Corrigeer in stappen van enkele millimeters.