Een zadelpen kiest u eerst op de exacte diameter van de zitbuis van uw frame, gemeten tot op een tiende millimeter. Daarna komen de lengte, de offset en het type: vast op de racefiets, verend voor comfort in de stad, of een dropper post om het zadel op de mountainbike of de gravelbike te laten zakken zonder af te stappen. Reduceerhulzen, onderhoudssets en onderdelen voor dropper posts maken de selectie compleet.
De zadelpen schuift in de zitbuis, draagt het zadel en bepaalt uw zithoogte bij het trappen. Het type hangt af van wat u ervan verwacht.
De diameter staat gegraveerd op de schacht van uw huidige zadelpen, vaak bij de insteekmarkering. De meest voorkomende zijn 27,2 mm op race- en gravelfietsen, 30,9 en 31,6 mm op mountainbikes, en 34,9 mm bij sommige dropper posts. Oudere fietsen gebruiken minder gangbare maten, van 25 tot 29,8 mm. Een dunnere zadelpen past in een bredere zitbuis met een reduceerhuls; andersom kan niet, en een zadelpen die u forceert, beschadigt het frame.
De lengte moet uw zadelhoogte mogelijk maken en de zadelpen toch verder dan de minimum-insteekmarkering in het frame laten zitten. De offset verplaatst de zadelklem ongeveer 15 tot 25 mm naar achteren, terwijl een rechte zadelpen hem recht boven de schacht plaatst: u kiest hem volgens uw positie boven de pedalen, als de verstelling over de zadelrails niet meer volstaat.
De hendel zit aan het stuur en bedient de zadelpen via een kabel, een hydraulisch circuit of draadloos, met een accu. Bij interne kabelgeleiding loopt de buitenkabel door de zitbuis, wat een frame vraagt dat daarvoor is ontworpen; externe geleiding past op andere frames. Voor de slag meet u de beschikbare ruimte tussen de zadelpenklem en de rails in trappositie, en daarna de insteekdiepte die het frame toelaat: de langste slag die binnen beide grenzen blijft, is meestal de juiste.
Een dropper post onderhoudt u als een kleine vering: maak de schacht na elke modderige rit schoon, laat afdichtingen en cartridge controleren volgens de intervallen van de fabrikant, en vervang geleidebussen of kabel door de onderdelen die voor uw model zijn bedoeld.
Op een frame van aluminium of staal voorkomt een dun laagje vet dat de zadelpen vastroest. Gebruik op een frame of zadelpen van carbon een carbonmontagepasta, die de grip verbetert zonder vet, en draai de zadelpenklem met een momentsleutel vast op het opgegeven aanhaalmoment. Een versleten of te losse klem laat het zadel tijdens het rijden zakken.
Een nieuwe zadelpen is een gelegenheid om uw zit te herzien bij de zadels, en uw houding met de stuurpennen en de sturen. Klemmen en kleine onderdelen vindt u bij de losse onderdelen voor stuur en zadel. Modellen voor het terrein zijn ook samengebracht bij de MTB-zadelpennen, en de Pivotal-zadelpennen bij de BMX-zadelpennen. Alle onderdelen staan in de rubriek stuur, zadel en toebehoren.
Kalloy Uno, reeks van de Taiwanese fabrikant Kalloy, biedt vaste aluminium zadelpennen in veel diameters, van 25 tot 29,8 mm, handig om de originele maat van een stadsfiets of een oudere mountainbike terug te vinden.
XLC, merk van de Duitse Winora-groep, biedt de dropper post SP-T21 in 30,9, 31,6 en 34,9 mm, met een slag van 70 tot 200 mm, en de verende zadelpen SP-S07, verkrijgbaar per gewicht van de fietser.
Suntour voorziet zijn NCX-zadelpennen van een parallellogramvering met 50 mm veerweg, met instelbare voorspanning en ook bedoeld voor de e-bike.
Rockshox, veringsmerk van de SRAM-groep, biedt de Reverb AXS XPLR: een dropper post voor gravel in 27,2 mm, draadloos bediend, waarvan de luchtveer ook trillingen filtert.
Ergotec, merk van de Duitse fabrikant Humpert, kiest voor dagelijks comfort, met de telescopisch verende zadelpen VTC City en vaste aluminium zadelpennen zoals de Atar of de Patent.
Fox Factory ontwerpt de Transfer, een MTB-dropper post waarvan de Factory-versie de goudkleurige Kashima-coating krijgt, en levert er onderhoudsonderdelen voor, zoals geleidebussen en kabel.
Zadelpennen uit een aflopende serie vindt u bij de andere fietsonderdelen in de uitverkoop; net binnengekomen artikelen staan bij de nieuwe producten. Black Friday en de uitverkoop zijn een gelegenheid om over te stappen op een dropper post.
Haal de zadelpen uit het frame: de diameter staat op de schacht gegraveerd, vaak naast de minimum-insteekmarkering. Is die vervaagd, meet de zadelpen dan met een schuifmaat of raadpleeg de technische gegevens van het frame. Een verschil van enkele tienden millimeter maakt een zadelpen al onbruikbaar.
Draai de klem helemaal los, breng kruipolie aan op de overgang met het frame en laat die lang inwerken, zo nodig meerdere keren. Draai daarna het zadel met kleine bewegingen heen en weer in plaats van er in één keer aan te trekken. Bij een carbon frame of als er niets beweegt, brengt u de fiets naar een fietsenmaker om scheuren te voorkomen.
Ja, een reduceerhuls overbrugt het verschil tussen een dunnere zadelpen en een bredere zitbuis, bijvoorbeeld een zadelpen van 27,2 mm in een frame van 30,9 of 31,6 mm. Controleer of de fabrikant van de zadelpen dat toestaat, vooral bij een dropper post.
Dat hangt af van uw houding: een zadelpen met offset past bij fietsers die het zadel verder naar achteren moeten zetten dan de rails toelaten, een rechte zadelpen bij wie in een naar voren geschoven houding rijdt, op een triatlonfiets of een moderne mountainbike. Stel eerst alles af met uw huidige zadelpen voordat u wisselt.
Kies een model dat voor dit gebruik is bedoeld, met een veer die bij uw gewicht past. Parallellogramzadelpennen zoals de Suntour NCX worden als geschikt voor de e-bike aangegeven en vragen alleen voldoende vrije lengte van de zadelpen boven het frame.