Powermeter fiets: crank, spider of crankas

Wat doet een powermeter op de fiets?

Vermogen is het product van de kracht op de pedalen en de snelheid waarmee ze ronddraaien. De powermeter berekent het met rekstrookjes, die bij elke pedaalslag de minieme vervorming van een onderdeel van het crankstel meten, en stuurt het resultaat in watt door. Anders dan snelheid, die afhangt van wind en helling, en hartslag, die met vertraging reageert en verandert met hitte of vermoeidheid, beschrijft vermogen uw inspanning op het moment dat u die levert.

Het is de basis van gestructureerd trainen: vanuit het vermogen dat u ongeveer een uur kunt volhouden, vaak FTP genoemd, legt u nauwkeurige trainingszones vast. In een wedstrijd, een tijdrit of een lange beklimming helpt het om uw inspanning te doseren, zodat u zich niet in de eerste minuten opblaast. En het meet uw vooruitgang objectief, rit na rit.

Crankarm, spider, crankas of pedaal: waar zit de powermeter?

• Op de crankarm: een module die op de crankarm is gelijmd, of een crankarm die met de sensor wordt geleverd. Meestal zit hij links, meet hij één been en leidt hij daaruit het totaal af; er zijn ook versies voor beide crankarmen.
• In de spider: het onderdeel dat de kettingbladen met de rechter crankarm verbindt, bevat de sensor. Hij meet de gecombineerde inspanning van beide benen, maar vraagt om kettingbladen die bij zijn steekcirkel passen.
• In de crankas: de sensor zit in de as en meet de linkerkant, zonder dat de kettingbladen veranderen.
• In de pedalen: het eenvoudigst om van de ene fiets naar de andere over te zetten. Deze modellen staan bij de fietspedalen, inclusief de versies met powermeter.

Eenzijdig of tweezijdig: moet u elk been meten?

Een eenzijdige powermeter verdubbelt de waarde die aan één been is gemeten om het totaal te schatten. Dat volstaat om een trainingsschema te volgen, mits u dezelfde powermeter blijft gebruiken om uw ritten te vergelijken. Maar de verdeling tussen de benen is nooit helemaal gelijk en verandert met de vermoeidheid: de schatting kan daarvan afwijken. Tweezijdige systemen meten elk been afzonderlijk en tonen de links-rechtsbalans, handig na een blessure of om uw pedaaltechniek in detail te analyseren. Powermeters in de spider meten de totale inspanning zonder die te splitsen.

Compatibiliteit met uw crankstel controleren

Een powermeter in het crankstel kiest u voor een specifieke opbouw. Noteer het merk en de serie van uw crankstel, de cranklengte en het type as, zoals de DUB-as van SRAM of de 24 mm-as van Shimano. Tel bij een spider-powermeter het aantal kettingbladbouten en controleer de steekcirkel, ook wel BCD genoemd: 110 mm bij de meeste dubbele kettingbladen voor de racefiets, 104 mm bij veel mountainbikes. Controleer ten slotte de ruimte tussen crankarm en frame als u een module toevoegt.

Sommige powermeters worden zonder trapas geleverd: kies dan de trapas die bij uw frame past bij de trapassen. Bijpassende kettingbladen vindt u bij de kettingbladen, complete sets bij de crankstellen.

Batterij, verbinding en kalibratie

Powermeters zenden uit via ANT+, Bluetooth of beide, naar een gps-fietscomputer, een horloge of een app voor de fietstrainer. Afhankelijk van het model komt de energie uit een vervangbare knoopcelbatterij of uit een oplaadbare accu. Voer voor vertrek een nulkalibratie uit via uw fietscomputer, vooral na een temperatuurwisseling: die corrigeert de afwijking van de rekstrookjes. Met de app van de fabrikant kunt u de powermeter ook updaten en de cranklengte instellen.

Powermeter: welk merk kiezen?

INPEAK biedt crankstellen van Shimano 105, Ultegra en GRX met zijn powermeter, in de versies Powercrank en Powercrank-E met oplaadbare accu.

Sram integreert vermogensmeting in zijn crankstellen: bij de Rival AXS meet de sensor in de as het linkerbeen, bij de Red AXS zit hij in de spider die de kettingbladen draagt, en ook Eagle-crankstellen voor de mountainbike zijn ermee uitgerust.

Sigeyi levert zijn spider-powermeter AXO, die de inspanning van beide benen meet, in versies voor crankstellen van Sram, Rotor, Cannondale of Cane Creek eeWings, afhankelijk van de steekcirkel van de kettingbladen.

Quarq, het powermetermerk van de SRAM-groep, biedt de DFour, een spider-powermeter voor Shimano-kettingbladen met een steekcirkel van 110 mm.

4iiii, een Canadees bedrijf, monteert zijn powermeter Precision 3+ op crankarmen van Shimano Dura-Ace, Ultegra of XT.

XCadey maakt spider-powermeters die op het bestaande crankstel worden gemonteerd; de G2-versies met een steekcirkel van 104 mm zijn bedoeld voor de mountainbike.

Powermeters in de aanbieding

Powermeters, crankstellen en kettingbladen uit een aflopende serie gaan naar de crank- en pedaalonderdelen in de uitverkoop; de nieuwste artikelen staan bij de nieuwe producten. Een powermeter is een weloverwogen aankoop: Black Friday en de uitverkoop geven u de tijd om de compatibiliteit te controleren voordat u bestelt.

Veelgestelde vragen

Powermeter of hartslagmeter: welke kiezen?

De twee vullen elkaar aan. Vermogen beschrijft de geleverde inspanning, op het moment zelf; hartslag beschrijft hoe uw lichaam op die inspanning reageert. Door ze tijdens dezelfde rit te vergelijken, krijgt u inzicht in uw vorm en uw vermoeidheid.

Is een eenzijdige powermeter betrouwbaar?

Hij is betrouwbaar om uw trainingen te volgen, omdat hij altijd op dezelfde manier meet. Zijn schatting van het totaal gaat uit van evenwichtige benen: trapt u asymmetrisch, dan kan de getoonde waarde afwijken van uw werkelijke vermogen.

Kunt u een powermeter zelf installeren?

Een crankstel of crankarm met powermeter monteert u als een origineel onderdeel, met het juiste gereedschap en het juiste aanhaalmoment. Het vervangen van een spider of een trapas vraagt meer vakkennis: laat de montage bij twijfel over aan een fietsenmaker.

Is een powermeter nuttig op de mountainbike?

Ja, met name voor training in cross-country en marathon. Er zijn powermeters voor MTB-crankstellen, op de crankarm of in de spider, en pedalen met powermeter die werken met schoenplaatjes met twee bouten.

Moet u een powermeter voor elke rit kalibreren?

Dat is aan te raden. De nulkalibratie, die u via de fietscomputer start terwijl de fiets stilstaat en de cranks niet bewegen, corrigeert het effect van temperatuur en aanhaalmoment. Sommige powermeters doen het automatisch tijdens het freewheelen.