Fietsstandaard: verstelbaar, enkel of dubbel

Zijstandaard, achterstandaard of dubbele standaard: welke past bij uw fiets?

• Zijstandaard in het midden: vlak achter de trapas bevestigd, laat hij de fiets naar opzij leunen. Dat is de meest gebruikte montage op stadsfietsen, trekkingfietsen en hybride fietsen.
• Achterstandaard: bevestigd bij het achterwiel, op de liggende en staande achtervork of direct op de as, voor frames zonder standaardplaat, waaronder veel mountainbikes en kinderfietsen.
• Dubbele standaard: de twee poten houden de fiets rechtop. Stabieler, geschikt voor een fiets met volle fietstassen, met een kinderzitje, voor de elektrische fiets en de bakfiets.

De keuze hangt evenveel af van uw frame als van uw gebruik: een fiets die een paar minuten voor de bakker staat, heeft andere behoeften dan een reisfiets die u bij stilstand bepakt.

Bevestiging en gatafstand: wat uw frame toelaat

Veel stads- en trekkingfietsen hebben onder de liggende achtervork, achter de trapas, een kleine plaat met twee gaten met schroefdraad. De afstand tussen die gaten, de gatafstand, is meestal 18 mm, soms 40 mm: hij staat in de naam van veel standaarden op deze pagina. Zonder plaat bestaan er andere oplossingen: een klem op de liggende achtervork, een bevestiging op de staande achtervork, op de as van het achterwiel of tussen de trapas en het frame. Sommige framefabrikanten schrijven een eigen adapter voor hun modellen voor. Hebt u een schijfrem achter, controleer dan of een achterstandaard de remklauw en de remschijf niet raakt.

Wielmaat, lengte en belasting

Elke standaard vermeldt de wielmaten die hij dekt, bijvoorbeeld van 24 tot 28 inch of van 16 tot 20 inch voor een kinderfiets. Verstelbare modellen past u aan met een bout of een uitschuifbare voet, andere kort u in tot de juiste lengte. Stel hem zo af dat de fiets licht schuin staat: te lang zet hij de fiets recht en valt die naar de andere kant; te kort gaat de fiets liggen. Ook de toegestane belasting telt: een standaard voor een kinderfiets is bedoeld voor een beperkt gewicht, terwijl een zwaardere elektrische fiets een versterkt model vraagt. Reservevoeten, breder of antislip, verbeteren de stabiliteit op een zachte ondergrond.

Standaard voor een elektrische fiets of bakfiets

Een elektrische fiets is duidelijk zwaarder dan een gewone fiets, zeker als hij beladen is. De standaard moet dus versterkt zijn, bij voorkeur bevestigd op een plaat of een punt dat de fabrikant daarvoor heeft voorzien. De middenmotor neemt vaak de gebruikelijke plek van een standaard in het midden in: sommige standaarden worden dan op een speciale interface of achteraan bevestigd. Voor een bakfiets of een fiets waarop u een kind vervoert, blijft de dubbele standaard het veiligst, omdat hij de fiets rechtop houdt tijdens het in- en uitladen.

Spatborden en andere bescherming voor de fiets

De standaard beschermt de fiets doordat die niet op de grond hoeft te liggen. Om schoon te blijven in de regen bekijkt u de spatborden; om u te laten horen en achter u te kijken, de spiegels en fietsbellen. Alles staat samen bij de bescherming van de fiets.

De merken fietsstandaarden

Ursus, een Italiaans bedrijf dat ook wielen, naven en sturen maakt, dekt de meeste montages af: de Mooi wordt op de staande achtervork bevestigd, de Jumbo Evo en de Jumbo zijn dubbele standaarden, de Kaiser past bij wielen van 26 tot 29 inch en de Elegance bestaat in een versie voor kinderfietsen.

XLC biedt oplossingen voor bijzondere gevallen: een verstelbare standaard voor kinderfietsen, de KS-R07, een standaard die aan de trapas wordt bevestigd, de KS-B01, en adapterplaten voor bepaalde frames van het merk Ghost.

Pletscher, een Zwitserse fabrikant die bagagedragers, standaarden en spatborden onder één dak ontwerpt en produceert, gaf zijn dubbele standaard Twin twee poten die naar dezelfde kant inklappen; de Comp Ara, op de staande achtervork bevestigd, klapt automatisch in.

Kellys, een fietsenfabrikant, brengt zijn reeks Kick-standaarden uit, van de Kickstart tot de E-Kick, en verkoopt de reservehouders van zijn modellen Kicker en Doublekick apart.

Hebie, een van de oudste specialisten in fietsstandaarden, maakt zijn modellen in Bielefeld; u vindt hier de dubbele lite rex, de Hebert die op de achteras wordt bevestigd en de fix 18, voor een standaardplaat met een gatafstand van 18 mm.

Fietsstandaarden in de aanbieding

Standaarden uit aflopende series staan in de outlet voor fietsbescherming, samen met spatborden en accessoires; net binnengekomen modellen vindt u bij de nieuwe producten. De zomeruitverkoop, voor de vakantietochten, is een goed moment om een reisfiets uit te rusten.

Veelgestelde vragen

Kunt u een standaard op een mountainbike monteren?

Ja, maar zelden op een standaardplaat: mountainbikes hebben die bijna nooit. Kies een achterstandaard die met een klem op de liggende achtervork of op de wielas wordt bevestigd, en controleer of de schijfrem vrij blijft. Op een fully zijn maar enkele modellen ontworpen om te worden bevestigd zonder de veerweg te hinderen.

Welke standaard voor een fiets van 20 inch?

Kies een standaard waarvan het instelbereik 20 inch omvat, vaak verkocht voor wielen van 16 tot 20 of van 20 tot 24 inch. Controleer de toegestane belasting en de manier van bevestigen: op veel kinderfietsen komt hij achteraan, bij de as.

Kan een standaard het frame beschadigen?

Een te strak aangedraaide klem op dunne achtervorken kan sporen achterlaten of ze indeuken, vooral op een carbon frame, dat alleen een standaard accepteert op een punt dat de fabrikant heeft voorzien. Draai op een frame van aluminium of staal geleidelijk aan en leg de meegeleverde bescherming ertussen.

Waarom valt uw fiets om ondanks de standaard?

Vaak ligt het aan de lengte: stel hem zo af dat de fiets duidelijk schuin staat. Op een zachte ondergrond voorkomt een bredere voet dat hij wegzakt, en op een zware of beladen fiets is een dubbele standaard betrouwbaarder. Ook een stuur dat wegdraait kan de fiets uit balans brengen: draai het naar de kant van de standaard.

Hebt u een dubbele standaard nodig voor een elektrische fiets?

Nee, een versterkte zijstandaard volstaat om gewoon te parkeren. De dubbele standaard wordt waardevol als u fietstassen laadt, een kind in het zitje zet of de fiets vaak op een helling parkeert.