Een fietsspiegel toont wat er achter u aankomt zonder dat u uw hoofd draait, een fietsbel waarschuwt voetgangers en fietsers dat u eraan komt: twee eenvoudige accessoires die elke rit veiliger maken. Een goed werkende bel is in Nederland bovendien verplicht op elke fiets. Spiegels voor het stuuruiteinde of met klem en klassieke bellen, ding-dongbellen of minibellen vindt u hier samen.
Volgens artikel 5.9.71 van de Regeling voertuigen moeten fietsen zijn voorzien van een goed werkende bel. Voor bromfietsen staat de regeling een bel of een hoorn met vaste toonhoogte toe, voor fietsen noemt ze alleen de bel: een elektronische claxon of een toeter vervangt de bel dus niet. De regeling noemt geen uitzondering voor racefietsen of mountainbikes.
Controleer de stuurdiameter op de gekozen plek: 22,2 mm bij de handvatten van een recht stuur, vaak 31,8 mm bij de stuurpen. Veel bellen worden geleverd met opvulstukjes om op meerdere diameters te passen.
Een spiegel voor het stuuruiteinde wordt in het uiteinde van het stuur gestoken: hij blijft onopvallend, klapt vaak in en heeft minder te lijden bij een val. Een spiegel met klem wordt op het stuur vastgezet en plaatst het spiegelglas hoger, ten koste van een breder silhouet; de lengte van de arm bepaalt wat hij laat zien, en een lange arm geeft zicht voorbij uw schouder. Andere worden aan het handvat bevestigd. Op een elektrische fiets of een bakfiets, breder en sneller, verbetert een groter spiegelglas of een langere arm het zicht. In Nederland, waar links wordt ingehaald, bewijst een spiegel aan die kant de meeste diensten.
Stel het spiegelglas af terwijl u op de fiets zit, met de handen op de handvatten: het moet de weg achter u laten zien, met uw schouder alleen in een hoekje van het beeld. Draai de bevestiging zo vast dat hij niet verschuift op kinderkopjes, zonder een carbon stuur te pletten. Plaats de bel zo dat u hem met de duim bedient zonder het handvat los te laten, en zonder de remhendels of de shifters te hinderen. Op een racefiets is de zone bij de stuurpen vaak de enige vrije plek.
Om de fiets te parkeren zonder hem neer te leggen, bekijkt u de fietsstandaarden; om in de regen te rijden zonder nat te spatten, de spatborden. Al deze uitrusting vindt u op de pagina bescherming van de fiets.
Crazy Safety brengt fietsbellen voor kinderen met een dierenthema, Tiger, Leopard, Shark, Dino of Dragon, om de jongsten aan te moedigen te laten horen dat ze eraan komen.
XLC dekt de meeste sturen af: de minibel DD-M37 voor een stuur van 28,6 tot 31,8 mm, het oversize model DD-M19 met opvulring, de ringbel DD-R01 of de retrobel DD-M04, en een verstelbare linkerspiegel, de MR-K28.
Knog, een Australisch merk uit Melbourne, ontwierp de Oi zo dat hij om het stuur heen loopt in plaats van uit te steken; de bevestiging bundelt de kabels, en hij bestaat in twee maten, voor een stuur van 22,2 mm of van 23,8 tot 31,8 mm.
Ergotec biedt zijn spiegels M-77, M-88 en M-99 met een korte of lange arm, van staal of aluminium, om het spiegelglas op de juiste afstand van het stuur te plaatsen.
Zefal, een historisch Frans fietsmerk, brengt zijn spiegels Espion E80 en E100, waaronder een Cargo-versie, de Cyclop die aan het handvat wordt bevestigd en de inklapbare Spin voor het stuuruiteinde.
Crane brengt zijn minibel Suzu uit met meerdere bevestigingen, waaronder de versies Headset en Ahead Cap die op de balhoofddop komen, en biedt de E-NE, onder meer in de Revolver-versie.
Modellen uit aflopende series staan bij de outlet voor fietsbescherming; recent binnengekomen artikelen vindt u bij de nieuwe producten. Een originele fietsbel is een leuk klein cadeau voor de feestdagen, en Black Friday is een goed moment om de uitrusting van een elektrische fiets aan te vullen.
Nee. De Regeling voertuigen schrijft voor fietsen een goed werkende bel voor en noemt, anders dan bij bromfietsen, geen hoorn als alternatief. Een elektronische claxon, hoe krachtig ook, vervangt de bel dus niet.
Een lichte minibel bij de stuurpen of op de balhoofddop, of een bel die om het stuur heen loopt. U moet hem vanaf de remgrepen kunnen bedienen zonder van houding te wisselen, en hij moet goed werken, zoals de regeling van elke fietsbel vraagt.
Links, omdat voertuigen u aan die kant inhalen en u naar die kant uitwijkt om links af te slaan. Een tweede spiegel rechts helpt om fietspaden en fietsers in de gaten te houden die u rechts passeren, vooral op een brede fiets.
Zelden op de paden, waar takken en valpartijen hem snel beschadigen. Hij wordt weer nuttig op verbindingsstukken over de weg, zeker op een elektrische mountainbike: een inklapbaar model voor het stuuruiteinde houdt beter stand en klapt in op smalle stukken.
Een belkap die een kabel, een hendel of de hand raakt, dempt het geluid: verplaats hem een paar millimeter. Controleer ook of de klem goed vastzit en of het mechaniek schoon is. In de regen dempt het water op de belkap de klank, vooral bij pingbellen met veer.