Vanaf € 20,00
€ 16,87
Een BMX-crankstel moet zowel krachtige starts vanaf het starthek als landingen na sprongen verwerken. Ga uit van uw discipline, een tweedelig crankstel van aluminium voor race of een driedelig van chromoly voor freestyle, en controleer daarna de diameter van de as, het type trapas van uw frame en de cranklengte die bij uw lichaamslengte past.
Een BMX heeft maar één versnelling: alle kracht van de rijder gaat via de cranks, bij staande starts, bij het opnieuw aanzetten en bij landingen die een crankstel voor de racefiets zouden verbuigen. Het BMX-crankstel draagt maar één voorblad, de sprocket, de cranks zijn ontworpen om buiging te weerstaan, en de standaarden van as en trapas zijn eigen aan BMX.
Bij BMX-race zijn de meeste crankstellen tweedelig: de as van 24 mm zit vast aan de crank aan de aandrijfkant, de andere crank wordt erop geklemd, en een spider met 4 bouten en een steekcirkel van 104 mm draagt de sprocket. Gesmeed aluminium maakt ze licht en stijf voor de sprints.
Bij freestyle, street, park of dirt overheersen driedelige crankstellen van chromolystaal: twee cranks op een as met spiebanen van 19 of 22 mm, waarop de sprocket wordt geschoven. Instap-BMX'en hebben vaak nog een eendelig crankstel, uit één stuk, dat pedalen met een schroefdraad van 1/2 inch krijgt in plaats van 9/16.
BMX kent vier soorten trapassen: Mid, de meest voorkomende bij freestyle, met lagers van 41 mm die in het frame worden geperst; American, met een grotere diameter (51 mm), overgenomen van de eendelige crankstellen; Spanish, kleiner (37 mm); en de BSA-trapas met schroefdraad, veel gebruikt bij race. Noteer het type van uw frame en daarna de diameter van de as van het crankstel, 19, 22 of 24 mm: de lagers moeten bij allebei passen.
Gemeten van het midden van de as tot het midden van het pedaalgat, volgt ze de lengte van de rijder: van 140 mm voor de jongsten bij race tot 180 mm voor grote rijders. Een lange crank geeft meer hefboom bij de start, ten koste van een lagere cadans en een pedaal die in de bocht dichter bij de grond komt. Bij freestyle liggen de gangbare lengtes tussen 160 en 175 mm.
Het voorblad kiest u bij de BMX-sprockets volgens de steekcirkel van de spider of de diameter van de as; ketting en achtertandwiel vindt u bij de BMX-kettingen, -tandwielen en -freewheels. Voor een fiets met meerdere versnellingen bekijkt u de crankstellen voor de fiets en hun standaarden.
Box, opgericht in Californië door de voormalige BMX-race- en MTB-rijder Toby Henderson, biedt de Box Four, tweedelig van koudgesmeed aluminium en geleverd met een trapas met schroefdraad, en de Box Three.
Avian bedoelt zijn Cadence voor ervaren racerijders: holle cranks van gesmeed aluminium, chromoly-as van 24 mm, lengtes van 170 tot 180 mm in stappen van 2,5 mm.
Insight volgt de racerijder op elke leeftijd: de MX4 bestaat van 140 tot 165 mm, de RLC van 165 tot 180 mm.
Mission maakt voor freestyle de Transit V3, van naadloze buizen van chromoly 4130 op een as van 19 mm, rechts of links te monteren.
Eclat, onderdelenmerk ontstaan in Keulen rond Wethepeople, voorziet de Spire van een holle as van 22 mm met 48 splines.
Crankstellen uit eerdere series gaan naar de BMX-outlet, recente artikelen naar de nieuwe producten. Tijdens de winterstop van de wedstrijden helpen Black Friday en de winteruitverkoop om het nieuwe seizoen voor te bereiden.
Kijk naar de trapasbehuizing van het frame: met schroefdraad krijgt ze een BSA-trapas; zonder schroefdraad onderscheidt haar binnendiameter American, Mid en Spanish. De lagers volgen daarna de diameter van de as.
Ja, op een twee- of driedelig crankstel, waarvan de schroefdraad van 9/16 inch die van MTB- en racefietspedalen is. Een eendelig crankstel vraagt pedalen van 1/2 inch. Forceer nooit een schroefdraad die weerstand biedt.
RHD staat voor een aandrijving rechts, de klassieke configuratie, LHD voor een aandrijving links, gekozen door streetrijders om de rechterkant vrij te houden voor grinds. Crankstel, naaf en tandwiel moeten dan volgen.
Cranks van ongeveer 140 tot 155 mm passen bij de jongsten, op een mini- of juniorframe. Een te lange crank hindert de draaiende beweging van de benen en raakt de grond in de bocht.
Niet per se. Bij race past een sprocket met 4 bouten en een steekcirkel van 104 mm op elk crankstel met dezelfde steekcirkel. Bij freestyle moet hij de diameter van de nieuwe as aankunnen, zo nodig met een verloopring.