Tijdens Black Friday verzamelt deze pagina fietscassettes voor stadsfietsen, VTC's en elektrische fietsen, van 8 tot 11 versnellingen, losse tandwielen voor naaf met geïntegreerde versnellingen, evenals race- en mountainbikecassettes, die vaak in de aanbieding zijn gedurende deze actie. Voordat je kiest, tel de tandwielen van je achterwiel en kijk naar de familie van je aandrijflijn: Hyperglide en LinkGlide kunnen niet gemengd worden.
Een fiets met derailleur heeft een cassette, een stapeling van 8 tot 11 tandwielen die op de freehub van de naaf zijn geplaatst. Een fiets met naaf met geïntegreerde versnellingen heeft slechts één tandwiel, vastgezet met een circlip op de naaf: de pagina biedt de tandwielen Nexus SM-GEAR van Shimano aan in 14, 15 en 16 tanden, voor ketting 1/2 x 1/8, verkocht per stuk of per tien voor de werkplaats. Een groter tandwiel maakt het trappen gemakkelijker over het hele bereik van de naaf, een kleiner tandwiel verlengt elke versnelling.
De Cues-cassettes van Shimano, CS-LG300, CS-LG400 en CS-LG700, gebruiken de LinkGlide tandvorming, met dikkere tanden aan de basis. Shimano geeft het een levensduur tot drie keer langer dan die van de Hyperglide bij hoge kettingspanning, zoals bij een elektrische fiets. Ze worden geïnstalleerd op het gebruikelijke HG-lichaam van Shimano naven, maar werken alleen met een derailleur en een LinkGlide schakelaar, en ontvangen een 11-versnellingsketting, ongeacht hun aantal tandwielen. Een Hyperglide transmissie die in gebruik is, wordt dus hersteld met een Hyperglide cassette met hetzelfde aantal versnellingen.
Eenzelfde referentie komt in verschillende stappen, genoteerd van het kleinste naar het grootste tandwiel. De CS-LG400 is er dus in 11-36, 11-41 en 11-46 tanden in 9 versnellingen, en in 11-39, 11-43 en 11-48 in 10 versnellingen. Een breed bereik vergemakkelijkt het klimmen met een beladen fiets of een kind achterop, een smal bereik brengt de versnellingen dichter bij elkaar op vlakke stukken. Om een korting te lezen, houd dezelfde snelheid en dezelfde stap aan: de doorgehaalde prijs van een 11-48 verheldert die van een 11-39 niet. Controleer tenslotte of jouw achterderailleur het grootste tandwiel accepteert, anders leidt de korting tot de aankoop van een derailleur.
De lijst bevat ook race-cassettes voor Campagnolo naven en MTB-cassettes met 12 versnellingen, beter gepresenteerd in de race-cassettes in Black Friday en de MTB-cassettes in Black Friday; alle praktijken zijn samengebracht in de cassettes van de actie. Een nieuwe cassette wordt gemonteerd met een van de stads kettingen in Black Friday, en een breder bereik kan een van de achterderailleurs van de actie vereisen. Buiten de actie legt de pagina met de cassettes en stads kettingen de slijtage en het onderhoud uit; de stads transmissie in Black Friday groepeert de rest. Na de actie kijk je naar de uitverkoop voor stopgezette series en de nieuwtjes.
XLC maakt vervangcassettes voor Shimano naven, zoals de FW-S03 in 10 versnellingen, aangeboden in 13-26, 13-28 of 13-29 tanden, en voor Campagnolo naven met de Xtralight FW-C05.
Shimano bundelt hier de Cues-cassettes in 9, 10 en 11 versnellingen en de Nexus tandwielen voor naaf met geïntegreerde versnellingen, genoeg om de meeste recente stadsfietsen te onderhouden.
Sram biedt de PG-1130 aan in 11 versnellingen, van 11-32 tot 11-42 tanden, en de PG-1050 in 10 versnellingen, met nauwe stappen van 11-26 of 12-25.
Sunrace monteert de stalen tandwielen van zijn CSMS8, een 11 versnellingen voor Shimano HG, op een ster van aluminium.
De Black Friday behoudt zijn vrijdag, die na Thanksgiving volgt. Voor de stads-cassettes en tandwielen biedt Vélo-Store echter kortingen gedurende de hele november, waardoor je je kunt voorbereiden op het winteronderhoud zonder alleen op die ene dag te richten.
Tell de tandwielen achter, of lees het aantal posities van de rechter schakelaar. Een cassette wordt altijd vervangen door een cassette met hetzelfde aantal versnellingen, tenzij je ook de schakelaar, ketting en soms de derailleur vervangt.
Nee. De cassette kan wel op hetzelfde freehub-lichaam worden gemonteerd, maar de LinkGlide tandvorming vereist een derailleur en een LinkGlide schakelaar om de versnellingen correct te schakelen. Om de transmissie te moderniseren, vervang je het geheel.
Neem de oorspronkelijke tandvorming als de fiets je bevalt. Voor gemakkelijker trappen neem je een groter tandwiel, binnen de combinaties van kettingblad en tandwiel die door de handleiding van de naaf zijn aangegeven.
Meestal is de ketting te lang door slijtage en grijpt deze niet meer in op de nieuwe tanden; een versleten kettingblad of een losse schakelkabel kan ook de oorzaak zijn. Controleer de ketting met een slijtage-indicator, en vervolgens de afstelling van de derailleur.