Een fiets binnenband in de aanbieding Black Friday vereist velgen voor binnenbanden, zonder haken: controleer de jouwe eerst. De aanbiedingen van deze actie zijn gericht op race-, baan- en cyclocross binnenbanden, van 25 tot 33 mm breed, en Vélo-Store biedt ze gedurende de hele novemberperiode aan; vergelijk de behuizing, kamer en rubber voordat je naar de prijs kijkt.
De fietsbuis verenigt band en binnenband in een gesloten omhulsel, dat op een velg is gelijmd die daarvoor bestemd is. Een wiel voor een binnenband of tubeless kan het niet ontvangen. Controleer dus het type velg, en vervolgens de breedte: een buis van 25 of 28 mm past op de meeste huidige racevelgen, een van 33 mm op de cyclocross-wielen. Als u met banden rijdt en wielen zoekt, kijk dan liever naar de wielen in Black Friday en de banden van de actie.
Een pistebuis met korting vervangt geen cyclocross-buis: vergelijk de korting van een model van hetzelfde gebruik en dezelfde breedte, en lees op het productblad de omhulsel en de binnenband. De omhulsel zorgt voor flexibiliteit: hoe hoger het aantal draden per inch, de TPI, hoe beter de buis de weg volgt, maar met een lagere weerstand tegen sneden. De binnenband, van latex voor racer-modellen, van butyle voor trainingsmodellen, beïnvloedt de drukvastheid. Ten slotte hangt het loopvlak af van het gebruik: glad voor de piste, smal voor de weg, met noppen voor de modder. Vergelijk bij gelijke breedte dus het voorziene gebruik voor het aangegeven gewicht.
Een buis wordt gelijmd met speciale lijm of dubbelzijdige tape, nadat deze enkele dagen op een velg is gespannen om te vormen. Bewaar een reservebuis opgevouwen onder het zadel als u ver rijdt. Het hele jaar door geeft de pagina met fietsbuizen gedetailleerde informatie over elke constructie; de rubriek wielen en banden in Black Friday groepeert de andere onderdelen van de actie, en de nieuwigheden zijn de net verschenen referenties.
Vittoria, gevestigd in Brembate nabij Bergamo, monteert zijn Corsa Pro op een omhulsel van 320 TPI katoen en biedt de Pista Speed voor de velodromen aan.
Tufo, Tsjechische fabrikant uit Zlín en Otrokovice, heeft naam gemaakt met zijn gevulkaniseerde buizen; de pagina verenigt zijn Elite en Hi-Composite voor de weg en de Cubus en Dry Plus voor de cyclocross.
Continental naait met de hand, in Korbach, zijn buis Competition, die BlackChili-rubber combineert met een lekbestendige riem van Vectran.
Nee. Een bandvelg heeft haken die de randen van de band vasthouden, terwijl de buisvelg een ronde uitsparing biedt waarop de buis is gelijmd. Er zijn dus wielen nodig die voor buizen zijn ontworpen.
Zijn naam verwijst naar de vrijdag na Thanksgiving; bij Vélo-Store zijn de buizen echter het hele november in de aanbieding, een goed moment om de reservebuis voor het volgende seizoen in te plannen.
Een kleine perforatie wordt vaak gedicht met een preventieve vloeistof die door de ventiel wordt geïnjecteerd als de kern wordt gedemonteerd. Daarbuiten vereist de reparatie het lostraden en opnieuw naaien van de omhulsel, een gespecialiseerd werk in de werkplaats.
De regels van de UCI beperken de cyclocross banden tot 33 mm in competitie, en de meeste buizen in deze discipline hebben deze breedte. Buiten wedstrijden staat niets een breder model in de weg als het frame het toelaat.
Enkele seizoenen, als hij uit de buurt van licht, warmte en ozone wordt gehouden, licht opgepompt of opgevouwen zonder scherpe randen. Controleer de flexibiliteit van het rubber voordat je hem monteert.