Beschrijving
Zadel Ergon st core evo
Het ultieme tourzadel Het plezier van het fietsen toont! Met het ergonomic ST Core Evo zadel vanErgon laten toerfietsers hun zitproblemen ver achter zich, vooral bij het rijden van lange afstanden. De originele ST Core-serie vanErgon zorgde voor een revolutie in het zadelontwerp,ergonomie en comfort. Onze nieuwe Evo-versie tilt dit ingenieuze concept naar zijn elegantste en doeltreffendste niveau, door het aan te passen aan de eisen van ervaren fietsers en toerfietsers. Dankzij de ergonomic core en TwinShell constructie behoren druk, pijn en spierpijn tot het verleden, zelfs tijdens lange ritten. Hot spots, belasting van de rug, schokken en trillingen van de weg of het parcours worden volledig geabsorbeerd en gewist en het bekken wordt actief ondersteund tijdens het trappen.
Het beste zadel is het zadel dat je nooit opmerkt: Ergon ST Core Evo . De ST Core Evo is de ultieme oplossing voor het elimineren van zitproblemen in een slank, modern zadelontwerp. Ergon heeft zojuist onbeperkt comfort geperfectioneerd.
Kenmerken:
- 3D demping: Dankzij onze ergonomic core past het zadeloppervlak zich dynamisch aan de bewegingen van het bekken aan, met minimale druk, minder wrijving en een zwevend rijgevoel.Reactive cushioning isoleert de onderrug effectief van schokken en oppervlaktetrillingen.
- Gepatenteerde Twin Shell met ergonomic kern: BASF's Infinergy ergonomic kern en TwinShell ontwerp isoleren de rijder van het wegdek, wat ongelooflijk comfort biedt op lange ritten en meerdaagse tochten.
- Ontlasting van genitaliën en perineum: Het st Core Evo zadel is verkrijgbaar met geslachtsspecifieke ontlastingszones om tegemoet te komen aan de unieke anatomische verschillen tussen mannelijke en vrouwelijke fietsers.
- De zwevende ergonomic kern van het zadel: Wanneer u trapt, wordt uw gewicht afwisselend op de linker en rechter zitbotjes verplaatst, waardoor extra druk wordt uitgeoefend op de ene en dan de andere kant. Deze druk wordt aanzienlijk verminderd door het materiaal Ergon Core en zijn ongelooflijke rebound-eigenschappen. Wanneer u op de pedalen trapt, reageert het zadel niet alleen op de verplaatsing van uw bekkengewicht, maar ook op de trillingen van het oppervlak onder uw banden. Dit creëert een zwevend gevoel bij elke pedaalslag voor maximaal comfort.
- Innovatief Infinergy materiaal: Trap als een wolk: BASF's innovatieve Infinergy-materiaal zet een nieuwe standaard voor vering en demping in de wielersport. De elastische kern van het zadel ondersteunt de beweging van het bekken tijdens het trappen, absorbeert schokken en ontlast de rug. Wanneer druk wordt uitgeoefend op de zadelkern, die bestaat uit duizenden schuimbolletjes, neemt deze onmiddellijk zijn oorspronkelijke vorm weer aan, zelfs na een lange periode van compressie. Over de hele wereld gebruiken toonaangevende fabrikanten van loopschoenen dit E-TPU-schuim ook met groot succes.
- Verschillen tussen het bekken van mannen en vrouwen: in tegenstelling tot de vrouwelijke anatomie zijn de bekkenbeenderen van mannen smaller en is het punt waar de twee zijden van het bekken aan de voorkant samenkomen veel hoger. Als gevolg daarvan wordt de druk meer verdeeld over de mannelijke bekkenbeenderen dan over een breder gebied van bekkenbeenderen en schaambeenderen bij vrouwen. Wij hebben bij de ontwikkeling van het zadel rekening gehouden met dit belangrijke verschil tussen de anatomie van mannen en vrouwen.
- De juiste maat: De vorm en de maat van het zadel moeten overeenkomen met de breedte van het zitbeen van de ruiter om het comfort en het plezier te maximaliseren. Het bekkenbeen heeft een unieke V-vorm en het zadel moet de zitbeenderen een groot contactoppervlak bieden met de mogelijkheid om aan de eisen van verschillende zithoudingen te voldoen. Er worden verschillende zadelbreedten aangeboden, zodat de bruikbare zitruimte overeenkomt met de unieke afstand van het bekkenbeen van de ruiter. Hoe meer naar voren en agressiever de ruiter zit, hoe meer contact de bekkenbeenderen maken met het zadel.
Specificaties:
- Gebruik: Touring
- Kern: Basf Infinergy (E-TPU/schuim met gesloten cellen)
- Lengte: +- 271 mm
- Anker: +- 174 mm/+- 184 mm
- Maten: S/M - M/L
- Zitschaal: Nylon Composiet
- Rail: CroMo
- Bekleding: Microvezel
- Vulling: Orthopedisch comfortschuim
